Auto Molerei - du kanns deng eegen Hänn maachen

Molen den Auto an engem spezialiséierten Atelier - relativ deier, also de ganzen Prozess fir Geld ze retten relativ méiglech ass onofhängeg ze Leeschtunge. Natierlech, dauert Auto Molerei méi a wäert vill vun Effort ze huele hunn, mä vun e puer einfach Regelen a Haaptrei vun Aktiounen folgend kann eng uerdentlech genuch Resultat kritt.

Auto Virbereedung fir Molerei

De Gros vun der Zäit op virbereeden de Kierper fir Molerei ass ass, ass dat eng ganz wichteg Prozedur fir d'Ëmsetzung vun deem mat allergréisste behandelt ginn soll. Éischt vun all Auto waren gutt wäschen all Studenten, kraazt an Rust ze identifizéieren. No virsiichteg Ënnersichung d'Glas gin ass, Luuchten, Schleisen, Dier geréiert, gaskets, am Allgemengen, all déi molen sollt net falen. Windshield an hënneschter Fënster, du kanns einfach Pech de Pabeier baut Metal benotzt.

Veraarbechtung vum Auto Kierper virun Molerei

Weider, déi mat poléieren Maschinn, ewechzehuelen déi al ieweschte Layer blénkeg kann een. Zu Plazen, wou d'Molen ass Bullage a siichtbar Rust, propper mer alles bis zu der Metal. Dir kënnt och eng Rust Converter benotzen. Wann huel molen Layer gëtt duerch eng geläscht ginn Chrëschtdag Prozess de klenge Course, Splécken an Onregelméissegkeeten vum Kierper, wann all. Déi lescht Etapp vun der poléieren Kierper ass an der Regioun vun 240. No all d'Aktiounen vun der Uewerfläch och nach labber néien mat zemol Gréisst huet fir dës Zweck, gëeegent Quelle Séilen gebotzt, gin, an et muss ganz virsiichteg gemaach ginn, well an haarde Plazen, no gëtt den Auto Molerei ofgeschloss ginn corrosion kann, geschéien.

Ewechhuele vu Studenten op de Kierper - eng wichteg Etapp

An den nächste Schrëtt wëllt Dir all d'Studenten op de Kierper, fir, an et wënschenswäert der gewinnt Keier ouni de Gebrauch vun fillers ze maachen. Dëst ass e ganz wichtege Schrëtt, well et ass no et Molerei Autoen fänkt. Ganz oft, déi kann een Splécken vun deene Plazen, wou et op widdert de Material applizéiert gouf. Dëst geschitt wéinst Iwwerschreiden der recommandéiert deck vun der applizéiert Layer, déi ganz schwiereg ass am normalen Konditiounen ze bestëmmen. Wann keen Absacker net maachen kann, gëllen dann eng dënn Mantel, jiddereng vun hinnen Féierung virun ze dréchen den nächsten Kandidatur. Wann de Schüler grouss ass, ass et am beschten de ë.a.reng Absacker mat fiberglass fir fit, wann kleng, Dir engem villsäiteger, zwee-Komponent benotze kann. Fir STOPPER Portiounen waasserdicht néien a mat grousse Quantitéite vu Waasser. No all dësen Schrëtt, ass d'Uewerfläch degreased an Beschichtete erëm an e puer Schichten Buedem mat Portiounen ugefaange déi Mastik. Wann der primer dréchen ass, eemol de Kierper nees Haut behandelt.

Den Auto ass bereet: et gemoolt gin kann

direkt Duerno, Molerei den Auto. Technik hei ass - d'Molen ass applizéiert op de Kierper mat dräi Schichten. Déi éischt Layer soll aus No Léisungsmëttelbad enamels ginn, wéi et den Entwécklungslänner ass, mat se all ongläiche Portiounen gesi kann. Wann Mängel fonnt ginn, muss se geläscht ginn, dann an der 20. Minutt vun Auto Molerei weider. Et kënnt zu der zweeter Layer applizéiert ginn, an no e puer Zäit eng drëtt. Verschiddener sinn an zwou Schichten limitéiert Ee, fir Effekt ze retten op dëst net néideg ass. Ze üben all benotzt Wierker sprutzen molen fir Autoen. All Prozedure soll séier, zouversichtlech Bewegungen duerchgefouert ginn, déi eweg vermeiden hëllefen wäerten.

Den Auto ass gemoolt! Et ass méiglech schaffen ze genéissen

Wann den Auto komplett gemoolt ass, muss et fir 2-3 Deeg an der Garage ginn lénks, domat de applizéiert kann een Féierung komplett ze dréchen. Dat ass all den Auto mat sengem eegenen Hänn gemoolt, sou datt et net eng "raumen" Betrag fir professionell Servicer ze verbréngen.