BMW X4: Spezifikatiounen, Testfahrt

Zënter kuerzem, am Fréijoer 2014, huet d'Welt e neit Auto vum populärem däitsche Produzent demonstréiert - BMW X4. Déi technesch Charakteristike vun dëser Maschinn, et sollt ee gesot ginn, si sinn extra Aufmerksamkeet verdankt, an dofir ass et lohnhier fir se méi detailléiert ze berücksichtegen.

Eng nei Versioun vum Konzept

Sports Activity Coupe, déi zum éischte Kéier am X6 Modell ausgezeechent war, koum am leschte Joer een anere Segment, den Duerchschnëtt. Dëse Modell ass de BMW der X4 2014. Photo Auto kloer weist d'Charakteristiken vun "nom" - perfekt Kierper Linnen, de "Look" vum headlights, deen net mat all anere Gefier, engem sportleche Design duercherneen gin kann. Dëse Crossover gouf op der Basis vun der X3 Plattform geschaf, awer säin Virgänger ass duerch seng Dimensiounen ënnerscheet. Am Kierper ass 15 mm mm ginn, awer hei an der Héicht vun der Maschinn am Géigendeel "verluer" 3,7 cm. Et sollt och bemierkt ginn, datt, am Géigende wéi déi X3 Versioun, dëst Modell nëmmen an all Radträg erbäi kënnt. Et sollt och ugewannt ginn mat der aussergewéinlecher Aussoe vum Aussenhimmel an der X4. Athletic, assertiv, och e bësse aggressiv - dat ass dëst Modell erëm. Faarweg Kapuze, LED Beleidegungen, eng ongelaarte Glas Uewerfläch, Ënnerhalte Racks - all dës Detailer ginn déi richteg Natur vum Auto.

Geschwindegkeet an Energie

Saache méi am Detail, schwätzen iwwer d'ze schwätzen BMW X4? Technesch Charakteristiken - dat ass wat wierklech wichteg ass. An dësem Modell gëtt eng onofhängeg architektonesch Suspension benotzt, an d'Entwéckler hunn d'Dämpfung Elemente zréckgesat. Am Verglach mam X3 ass dëst e bessert Modell an all Pläng. D'Chassis gouf méi kaleger an dichter. Fir dësen Auto gëtt sechs verschidden Motoren ugebueden - 3 Diesel an 3 Benzin. Hir Kraaft, ofhängeg vun der Versioun, schwätzt vun 135 kW / 184 Liter. Mat. A bis zu sou vill wéi 230 kW / 313 Liter. Mat. Wéi Dir gesitt, kënnt Dir all BMW X4 goen. Technesch Charakteristiken (wat mat der Kraaft) sinn impressionant, besonnesch wann mir eng Versioun mat enger Kapazitéit vun 313 Liter betraff. Mat. Dëst ass de BMW X4 35d AT xDrive Modell. Seng maximal Vitesse ass 247 km / h, bis zu "honnerte" Auto e bësse méi wéi fënnef Sekonnen gut iwwerstan. Awer och dës Versioun ass méi deier, wéi zum Beispill 28i AT xDrive mat méi kleng Indikatoren - méi wéi 2 700 000 Rubelen. De gréisste Präismodell ass déi nämlech 28i - wann Dir e Auto mat engem Start Kit brengt, wäert et 2 304 000 Rubelen kaschten.

Regierungsstil

Confortable driving - dat mécht den BMW X4 anescht. Technesch Charakteren erlaben net nëmme séier Beschleunegung z'erreechen, awer och d'Gefill vum Fuercht ze fillen. Den Design vun der Suspension bleift déiselwecht - Dir kënnt zwee Heber gesinn, hannert dem Multi-Link System installéiert ass. D'Astellungen vun dësem Modell hu sech verbessert, an och d'Radgrenz huet och erhéicht. Dëst Handelt de Chauffeur op eng méi sportlech Ride. Op all Rad däerf een eent vu ventiléierten Bremsen gesinn, an d'Opmierksamkeet sollt och d'Präsenz vun engem elektresche Booster bemierken. All Modell vun der Verännerung huet eng elektronesch gesteuert Multiplikatiounskupplung déi d'Vorderachse beinhalt. Am Allgemengen, wann Dir am Renn vu sou en Auto sidd, ass e richteg Genoss. An de Test Xia X4 ass bestätegt. Ech sollt e puer Wuert soen.

Testfahrt BMW X4

Vill Autofuerer hunn dëst Modell op d'Stroossen an d'Stroosse gepréift, an déi grouss Majoritéit vun hinne seet sécher: "Dëst ass wierklech e neie Niveau!". Natierlech war et e puer Kritiken, anerer, z. B., gleewen, datt et vill Plaz an der Géigend ass, wat net typesch fir e Sportauto ass. Allerdéngs hei ass et - et ass e Sujet vum Geschmaach, mee wat d'Gestioun vum Hersteller erfollegräich ass.

Salon

Diskussioun de BMW X4, déi technesch Charakteristiken vun de Modell an hir Fonctiounen, kënne mir de Wee net ignoréieren den Auto aus dem bannen ausgesäit. Natierlech ass d'Äussert Design ganz wichteg, awer et ass an der Kabine, déi de Chauffer all seng Zäit verbréngt. Aus sengem Virgänger X3 Modell BMW X4 2015 zeechent sech duerch eng verdeedegt Dach Kuppel a sportlech fokusséiert. Bedenken och ze wëssen ass eng ënneschter Landung - ier d'Plazen 2 cm méi héich waren. Trotz der Tatsaach, datt de Sportkonzept an der Produktioun gebraucht gouf (a wéi och ëmmer bekannt ass, wéineft Plaz an de meeschte Sportautoen) 4 oder 5 Leit kënnen bequem drun erënneren.

Zousätzlech

Dir kënnt déi onverzichtbar Versammlung an eng gutt Qualitéit ignoréieren, an där d'Teppecher Materialien benotzt goufen. An do ass et alles wat Dir braucht - e HDL-Bildschirm, deen e gebautes Informatiounsdossier iwwer déi Situatiounen op der Strooss ass, wéi och e Concierge-Service, eng Faarfvarianz-Display. Wann et e Wonsch ass, da fir e Verreeg, kënnt Dir Add-ons kaafen, z. B. als Autosassistent a Cruise Control. Dir kënnt och e intelligenten High-beam Kontrollsystem installéieren. Am allgemengen, wéi Dir gesitt, sinn de BMW X4 Modell, déi technesch Charakteristiken vun deenen iwwer d'Thema diskutéiert hunn, ass wierklech e gudde Auto, dat zimlech kuerz Zäit vun der Existenz souwuel populär bei den Bewunner vun dëser Marke gewonnen huet.