VAZ "neun" - Auto op de Fanclub

Et sinn Saachen am Russland, déi de Geescht net verstanen kann. Ee vun hinnen ass déi net falsch Popularitéit vun Hausautoen. Trotz hirem nidderegen Sécherheetsniveau an enger gerénger Qualitéit ass eng russesch Autofuerer weider "Wolga" a "VAZ" ze kafen. Dat gëllt och fir de legendären "néng" - VAZ 2109. Trotz der Tatsaach, datt d'Gewalt "néng" an der Sowjetunioun wossten huet, huet et nach eng grouss Nofro.

Grouss Famill

"Néng" huet verschidden Zorten - dat sinn d'Modelle 21093 an 21099 (déi sougenannten "needeilegen néng"). De 93. Modell huet den alen Virgänger ersaat an 1991 ofgeschloss. Et war e Fënneftür-Front-Rad-Hatchback. D'Neiheet huet verschidde Ännerungen erfonnt. Den Haaptunterschied ass d'Äussere an d'Kierpergestioun - elo sinn déi laang Flilleken an Hommet duerch méi laang Strukturen ersat ginn. D'Innenarchie huet e klenge gewiesselt - elo ass et e sog. "Europanel" an et.

Iwwer Ännerungen an den technesche Besoinen

Amplaz vun der aler Benzinregulatioun mat engem Aarbechtsvolumen vun 1,3 Liter war e 1,5-Liter-Maschinn installéiert. Déi Kraaft ass 70 Pompjeeën (6 Päerd méi wéi déi al Maschinn). Duerch de verstäerkten Aarbechtsvolumen an d'Muecht ass et ganz einfach den Auto op 100 Kilometer pro Stonn a 13,5 Sekonnen beschleunegt (de Virgänger hat dëse Indikator am Niveau vun 16 Sekonnen). Zousätzlech gouf d'Maximalgeschwindegkeet vun der Neiheet op 156 Kilometer pro Stonn eropgebaut. De Moment war 106 Nm.

Nei Aktualiséierung

Dräi Joer méi spéit, an der Volzhski-Planz, huet eng Injektor-Variante vun den VAZ 21093 "nee" produzéiert. D'Maschinn hat 2 Ännerungen: 21093-02, an och 21093-03. Si ënnerscheeden aus all aneren seng wheelbase a méngem Verhältnis gearshift. Fir déi éischt Kéier op dëser Maschinn, e Onboard Kontrollsystem, e Reescomputer an e Mikroprozessorzündungssystem benotzt.

VAZ "99 Séien"

Den Auto VAZ 21099 Serie vun 1990 produzéiert. Am Géigesaz zum 93. Modell war et e Véiereltürentyp "Sedan" an hat e neien Heizkierper. Technesch Charakteristiken a Design waren d'selwescht wéi déi "néng".

Komplett vun der Produktioun

An Russland ass d'Serien-Fräisetzung vun den "neeën" am Joer 2004 ofgebrannt. Ersatz ze ersetzen ass eng nei Lada Samara 2 (an der zweeter Generatioun vum Auto). Déi zweet Serie vu Samara ass bei AvtoVAZ an bis haut. Et huet verschidde Modifikatioune vum Kierper - eng Véiereltür Sedan, wéi och Drei-Tuer- a Fënneftür Hatchbacks. Mee den Ofschaafung vun der Produktioun zu Russland heescht net datt d'legendar "neun" - den Auto vun den 90er, ass soss soss soss net produzéiert. Et produzéiert Ukrain ZAZ (Zaporozhye Automobile Plant). Surprisingly, en 20-järegen Modell ass nach ëmmer aktiv an der Ukraine kaaft. Auto VAZ Neie kann an all ukrainescher Stad fonnt ginn.

Iwwert de Käschtepunkt

Am Moment sinn d'Éischtakommes vun der ukrainescher Lada ongeféier 230.000 Rubelen. Mä also Autoen VAZ 2109 si schrecklech Qualitéit vun der Versammlung (de Kierper ass duerch 3 Joer zerfall). An alles geschitt wéinst der Ofwuelung vun enger Anti-Korrosiounsbehandlung. VAZ "nee" - en Auto fir e Amateur.