Carburetor - wat ass dat? De Prinzip vun der Operatioun, de Gebrauch vun

An dësem Artikel fannt dir iwwer de Brennstoff Sprëtz Systemer léieren. Carburetor - dat ass déi éischt Mechanismus, deen an der néideg Undeeler tanken mat Loft-Brennstoff Mëschung ze konnektéieren erlaabt fir virbereeden an et bis de Motor Verbrennungsmotor Chamber Ravitaillements. op Motorrieder produzéiert, chainsaws, mowers an sou op - dës Apparater si extensiv an dësem Dag benotzt. Dat ass just am Automobilsport Industrie, si hu laang zënter Systemer Sprëtz superseded injector ginn, méi fortgeschratt a mechanesch.

Wat ass de carburettor?

Carburetor - ass en Apparat Sprit a Loft Mixen, hëlt déi doraus resultéierend Mëschung an eng ofgeroden manifold vun der intern Verbrennungsmotor. Fréi verhënneren geschafft just Délaie Loft an Flux iwwer der Uewerfläch vun der Brennstoff (am Fall - Benzin). Mä déi meescht vun hinnen spéit sinn e metered Betrag vun Brennstoffer an der Loft Baach verdeelt. Dëst Loft Eiffeltuerm der nozzles. Fir carburetor Zoustand vun dësen Deeler ass ganz wichteg.

D'carburetor gouf de Grondbaustee fir Bensin a Loft an eng intern Verbrennungsmotor bis zu der 1980er Vermëschung, wann am Zweiwel iwwert d'Efficacitéit vun hiren benotzen. Wann Verbrennungsmotor vun Brennstoff vill schiedlech Emissiounen produzéiert. Iwwerdeems carburetors an den USA, Europa an aner entwéckelt Länner bis d'Mëtt-1990er benotzt goufen, hunn se mat méi komplex Kontroll Systemer zesummen Viraussetzunge fir Zäregasen Emissiounen ze treffen.

Geschicht vun der Entwécklung

Verschidden Zorte vu carburetors goufen duerch eng Rei vu Pionéier am Automobilsport Industrie, dorënner den däitschen Ingenieur Karl Benz, der éisträichescher Nieten Siegfried Marcus, eng englesch Léier Frederick W. Lanchester, an anerer entwéckelt. Well esou vill verschidden Methoden vun Vermëschung Loft an Brennstoff hunn an den éischte Joren vun der Existenz an Entwécklung vum Auto (an Ufank permanent Bensin Motore sinn och benotzt carburetors) applizéiert gouf, ass et relativ schwéier genee ze bestëmmen déi de Nieten un dëst exigent Apparat ass.

Zorte vu carburetors

Fréi Motiver ënnerscheet an der Haaptrei schaffen Method. Si ënnerscheeden sech och aus dem méi modern, déi fir vill vun der zwanzegsten Joerhonnert dominéiert. Modern chainsaw carburetor fir d'Spraydousen Typ, an wéi si an modern Gefierer benotzt. Déi ganz éischt, historeschen, esou ze schwätzen, kann de Bau an zwee Haaptgrënn Typen ënnerdeelt ginn:

1. Uewerfläch-Typ carburetors.
2. Sprutzen carburetor.

Betruecht se spéider am Detail.

Uewerfläch carburettors

All vun der fréi Motiver sech Uewerfläch carburetor, obwuel et eng grouss Varietéit an dëser Kategorie gouf. Zum Beispill, agefouert Zigfrid Markus eppes genannt an 1888 "Biischt-carb Spinning". An entwéckelt Frederick Lanchester sengem Wick carburetor Typ vun 1897.

Éischt carburetor fléien war an 1885 vum Wilhelm Well et an Gottlieb gesi entworf. Karl Benz fléien-Typ carburetor och ëm déi selwecht Zäit patentéiere gelooss. Trotzdem, huet sech dës fréi Motiver Uewerfläch carburetor datt duerch laanschtgoungen Loft iwwer de Brennstoff Uewerfläch fir hinnen ze Mix geschafft. Mee Firwat brauchen mir eng carburetor Moteur? Ouni et Zell rauszesichen fidderen Brennstoff Mëschung op de Verbrennungsmotor gelengt (et war injector an de Joerhonnerten nach net bekannt).

Gréissten Deel vun der Uewerfläch vun Apparater vun engem einfachen Ausnam verdanken. Mee do waren aner verhënneren, huet si den Apparater bekannt, dass op Käschte vun "Vulfson" (och genannt FILTER carburetors) Bedreiwen. Si Aarbecht vun der Loft Zweekampf mat de Brennstoff duerch ënnen vun der Chamber ze plënneren weider. Dës Resultater an enger Mëschung aus Loft a Bensin iwwer de gréissten Deel vun der tanken. An dëser Mëschung ass dono duerch d'ofgeroden manifold denken.

sprutzen carburetor

Obwuel verschidde Uewerfläch carburettors uechter d'éischt Joerzéngten vum Auto dominant waren, ugefaang sprutzen carburetor eng wichteg gratis Sproochenunterricht am Tour vun der 19-20th Joerhonnerte bis gelant. Amplaz op Ausnam vun haut, eigentlech dës carburettors aus engem metered Betrag vun Brennstoffer an der Loft gehait déi an der Loft ofgeroden denken ginn huet. Dës fléien carburetors benotzt (wéi Well et a virdrun Motiver Benz). Mä si Verdeedegung op der Basis vun der Bernoulli Prinzip an der Venturi Effekt als modern Apparater wéi de carburetor K-68.

One Spraydouse carburetors bestemmt ass de sougenannte Drock carburetor. Hien wossten éischt am 1940s. Obwuel Drock carburetors Spraydouse selwer nëmmen erhale bleiwen, si waren eigentlech déi éischt Beispiller vun der gezwongen Brennstoff Sprëtz Apparater (Stoppmaschinnen). Amplaz op der Venturi Effekt haut Brennstoff aus der Chamber ze selwer probéiert, den Drock vun de Bensin aus dem Krunn carburetor gehait ass bal déi selwecht Manéier wéi modern Stoppmaschinnen. Carburetors gouf méi komplex während der 1980er an 1990er Joren.

Wat stellt de "carb"?

"Carb" - dat ass en englesche Wuert, wat aus carbure Begrëff op Franséisch ofgeleet ass - ". Carbide" Franséisch carburer heescht einfach "opgefuerdert (eppes) mat Kuelestoff." Den Zerfall, heescht de Englesch Wuert "carburetor" technesch "eng Erhéijung vun der Kuelestoff Inhalt."

Den Zerfall, bedreift der carburetor K-68, déi fir d'Zort "Tula" Scooter (spéider "Ant"), Motorrieder produzéiert "Ural" an "Air" benotzt gouf.

Komponente

All Zorte vu carburetors hu verschidden Deeler. Mee modern Apparater hunn eng Zuel vun gemeinsam Charakteristiken, dorënner:

1. Der Loft Passage (Venturi eraus).
2. D'gequetscht Krunn.
3. Solenoid idling.
4. Schnelle Pompel.
5. Chamber vun der carburettor (Primärschoul, Schrëft, an sou op).
6. D'fléien Mechanismus.
7. Der Membran carburetor fir Bensin Transfert.
8. D'ugepasst Stellschrauwen.

Wéi gesäit e carburetor?

All Zorte vu carburetors Aarbecht vun verschidden Mechanismen. Zum Beispill, Wick-Typ carburetors Aarbecht, der Loft Zweekampf iwwer der Uewerfläch vun der Gas-Danaë Wicks bis laanscht. Dëst bewierkt der Ausnam vu Bensin an der Loft. Trotzdem Wick Typ Apparaten (an aner Uewerfläch) sinn empfond méi wéi virun honnert Joer.

Stäerkste carburetors datt haut vun Autoen benotzt gi benotzt engem sprutzen Mechanismus. Si all Aarbecht déi selwecht Aart a Weis. Modern carburetors Funktioun vun der Venturi Effekt Brennstoff aus der Chamber ze zéien.

D'fundamental Prinzipie vun carburetor

Verhënneren, déi op der Bernoulli Prinzip baséiert sinn, hunn e puer Funktiounen. Air Drock Ännerungen sinn prévisibel a sinn direkt ofhängeg wéi schnell et bewegt. Dat ass wichteg, well d'Loft Passage duerch d'carburetor eng schmuel, constricted Venturi regruppéiert. Et ass néideg der Loft an Vitesse an wéi et duerch et Passë.

Airflow (net Mëschung Flux) duerch d'carburetor ass vun engem héijen Rigaux kontrolléiert haten. Et ass mat engem gequetscht Krunn am carburetor, mat der Hëllef vun engem Seel etabléiert assoziéiert. Dëst Krunn mécht de Venturi wann den héijen Rigaux net benotzt ginn ass, an et mécht och wann dëst Rigaux presséiert ass. Dëst erlaabt Loft duerch d'Venturi zu Flux. Also, ass méi Brennstoff fir Vermëschung vun der Chamber opgesat. Op esou Prinzipien a baséiert Aarbecht carburetor.

Stäerkste carburetors hunn eng zousätzlech Krunn iwwer der Venturi (et ass choke genannt, déi als sekondär Akten gequetscht). D'gequetscht bleift deelweis zou wann de Motor kal ass, wat de Montant vun Loft reduzéiert, datt an der carburettor Ugrëff kann. Dës Resultater an engem räiche Mëschung aus Loft / Bensin Verhältnis, sou de gequetscht (manuell oder automatesch) soubal opgemaach gin wéi de Motor an wiermt an net méi braucht engem räiche Mëschung gin.

Aner Deeler carburettor Systemer sinn och fir handele op der Loft-Brennstoff Mëschung während verschidde Betribssystemer Konditiounen geduecht. Zum Beispill, kann de cardinality Krunn oder engem metering Staang der Quantitéit vum Bensin an oppen gequetscht méi, oder et existeiert an Äntwert ze niddreg Drock am Vakuum System (oder d'Positioun tatsächlech gequetscht). Carburetor - ass eng schwéier Element an der kierperlech Basis vu senger Operatioun sinn komplex.

Problemer

Puer Problemer carburetors kann duerch ugepasst Aen flaps, Mëschung oder Idle geléist ginn, anerer gefléckt oder Ersatz verlaangen. Dacks hunn drënner carburetor Membran Pauly tanken an der Chamber ze Pompel.

Wann der carburetor net klappt, wäert net de Motor Aarbecht anstänneg ënner bestëmmte Konditiounen. Puer Problemer carburettor Systemer ze Echec vun der Moteur nodeems kann et net normalerweis ouni Assistenz ginn idling (e.g., Zeechnen oder Doduerch ka podgazovki konstante). De stäerkste gemeinsam Problemer geschéien während der kaler Joreszäit, wann de Motor déi schwiereg ass mat ze schaffen. A carburetor, déi schlecht fir eng kal Moteur Wierker kann normalerweis fonktionnéieren wann d'Hëtzt (dat wéinst Problemer mat coking Channels ass).

Et soll feststellen, datt d'carburetor fir motoblock an hir Zesummesetzung déi selwecht als Auto ass. D'Differenz zu der Zuel vun den Elementer an hir gesin. An e puer Fäll, kann eng carburetor Problem vun manuell der Mëschung ugepasst oder Vitesse idling geléist ginn. Fir dëst Ziel ass d'Mëschung vun Rotatioun vun engem oder méi Stellschrauwen allgemeng ugepasst. Si fix Effekt Jesuskand. Dës Stellschrauwen aktivéiert kierperlech den Effekt Krunn aner Positioun, an dat féiert zu der Tatsaach, datt de Montant vun Brennstoff kann reduzéiert ginn (bezuelten Mëschung) oder fräi (ass beräichert Mëschung) je der besonnesch Situatioun.

carburetor Reparatiounsdéngscht

Vill Problemer carburetor Systemer kann duerch nees Ännerungen geléist ginn oder aner kritt Leeschtunge ouni den Apparat aus der Moteur Stoppen. Fir d'carburettor fir motoblock ajustéieren, net néideg fir se ewechzehuelen. Awer e puer Problemer kann een nëmme mat der Entféierung vun den Apparat a seng voll oder partiell Erhuelung geléist ginn. Erhuelung Operatioun vun der carburettor meeschtens implizéiert Ewechhuele vun der Spär, et an Deeler Ofriichten, an entworf virun allem mat engem Léisungsmëttelbad Botzen fir dësen Zweck.

Verschidden intern Komponente, Seals an aner Deeler dann ass et néideg, ier Installatioun ze schounen. Nëmmen no enger grëndlecher Behandlung ass et néideg der carburetor zu Board an schounen. Fir Qualitéit Service verbréngen, Iech eng Reparatioun Kit fir carburetor brauchen. Et ëmfaasst all déi wichtegst Design Elementer.

Also, hu mer fonnt, datt d'carburetor - ass wuertwiertlech engem Apparat déi Sprit (Bensin) an der Loft gëtt a liwwert d'Mëschung vun de Motor Verbrennungsmotor Chamber.