Den Olympeschen Kette op VAZ-2107. Upassung Circuit Volt

Fir wäert brauchen iech richteg Ärem eegenen Auto fueren, ze wëssen, wéi d'Ketten op der VAZ-2107 ze zeien. Et ass virun der intern Verbrennungsmotor, direkt hannert der Heizkierper Widerufsdélai installéiert. Dësen Artikel wäerd wéi de Kader an Upassung vun der timing sevens ze maachen. Dir wäert iwwer déi vill Nuancen léieren, datt mat der Operatioun vun der Gefier hëllefe kann. Si sinn extrem wichteg, well de Fonctionnement vun de Krunn System d'Qualitéit vun der Corse Effet.

Wann musst Dir de Circuit änneren?

Matten Kette fueren timing ënnert der Hood virun de Motor. Net eng grouss Roll spillen, déi de Motor vun Ären Auto installéiert ass, muss all Fléckaarbechte op de folgende Skelett gesuergt ginn, esouwuel de injector an am carburettor Moteur. der Kette z'ersetzen ass néideg an Fäll wou et zevill hat ass. An dësem Fall, d'Kette tensioner heescht VAZ-2107 net Hëllef vun exzessiv Southwest lass kréien.

Och, sollen se ersat ginn wann do eng Paus am Prozess war. Éischten, et geläscht der dekorativen villes an Headbanging Schold all Flesseggassystem vum Killmëttel System. Duerno nozzles vum Heizkierper disconnected sinn, ass elektresch Fan geläscht, wann néideg. Heizkierper Wunneng ass vum erhéijen ugebauten a komplett aus dem Gefier geläscht. Dir braucht och e puer Saachen aus dem intern Verbrennungsmotor ze läschen der Kette VAZ-2107 ze zeien.

Virbereeden fir d'Kette Ersatz

Kengem Moment de nut op der Generator, ewechzehuelen de Rimm. Duerno, ewechzehuelen all Stellschrauwen dass de Cover an de losen Kapp sécher. Bedenkt datt de Motor sump mat dräi Mudder nees virun Cover camoufléiren der fuert Kette timing Schutz. Dës dräi Mudder mussen geläscht ginn. Installéiert der camshaft sou datt de Label op der ieweschter sprocket mat der Buerg um Cover vun der camshaft reagéiert. Et ass déi selwecht Schlëssel fir ratchet produzéiert. Ginn sécher der Kette tensioner VAZ-2107 bis ewechhuelen, datt et der disassembly net verhënnert huet.

Kierb Witz crankshaft no dréien nëmmen. Schielen zréck all Bléieblieder, déi de gespaarten noutwendeg fix. Duerno, unscrew der nut datt duerch Opriichte sprocket produzéiert gëtt. Mee do huelen se net ugefaangen. Nom Unhang vun der Witz Schwächunng déi op der crankshaft etabléiert ass. Och ausgeglach der nut vun heescht vun deenen et Bierg ass gemaach. Disassembly ass komplett, näischt méi kann net schueden Dir de Cover vun der timing Kette ewechzehuelen. de Schlëssel 10 benotzt muss all vun der Mudder unscrew dass de Cover Montéierung fir d'Spär vun der intern Verbrennungsmotor feieren ass. Ier Dir d'Ketten op der VAZ-2107 zitt, sécherstellen, datt et am gudden Zoustand ass.

Ofbau a Ersatz

Eng kleng Gummistécker Hummer Knock verbannen de Cover op der kreesfërmeg. Soss, ass et schlecht hannert de Sëtz kënne. Nom Cover Stoppen braucht Dir vun den ale Doropshin lass ze kréien. Weg drun, dass d'Iwwerreschter vun hirer op déi intern Verbrennungsmotor Spär bleiwe kann. Wope der fuert sprocket vun den Ueleg Pompel an tramblora Label, fir dono ze zréckgesat der ignition timing. Nëmmen no, datt kann op der camshaft sprocket geläscht ginn.

Allerdéngs huet et néideg der tensioner Berufsverbänn vun der Bléieblieder kippende, déi op de gespaarten noutwendeg Stär sinn. Mat se tramblor herrlechen Ueleg Pompel erausgedriwwen. Weider ass et néideg der nut nëmmen nom shooting timing fueren Kette zu unscrew. Dat ass alles, d'Kette geläscht, an d'Installatioun vun enger neier an ëmgedréinter. Nächst, wéi der Ketten op der VAZ-2107 mat sengem eegenen Hänn ze zeien. An vergiesst net, datt Dir all threaded Verbindungen mat gespaarten washers zu Fondplaz brauchen.

Virbereeden fir d'Spannungen vun der Ketten Mechanismus

Fir d'Spannungen vun der timing Kette ajustéieren, musst Dir e puer Aktiounen maachen. Dat ass am Fall gemaach wou d'Kette Mechanismus ass ganz hat, ugefaang ech Metallkugele clang ze erschéngen. Bedenkt datt et och néideg ass d'Upassung vun Fäll ze üben, wou d'Kette vum Gefier Moteur während aner Reparaturen geläscht gouf. Fir Kamoudheet, ass et am beschten eng automatesch Kette tensioner VAZ-2107 speziellen Design ze installéieren. Et hëlleft vun heefeg Iwwerwachung timing kreien.

Ier Dir Upassung vun backlashes am Jesuskand maachen, brauch och d'Kette Spannungen ze Formatioun gemaach gin. No Ersatz oder tensioner damper stécht déi selwecht Manipulatioun. Typesch, rattles d'Kette net permanent, mä nëmme vun der Vitesse vun der crankshaft waarden. Op dësem Punkt, fänkt et engem Bell ze erschéngen, mä et reduzéiert ass, wann de Motor Operatioun ageriicht ass. Wann der Ketten zevill hat ass, ass et fir datt all CAM Phase nodeems wäert lues dass Verréckelung géif am Operatioun vun der intern Verbrennungsmotor zu Pann a Féierung gaangen.

Dirigent Kette Spannungen

Elo musst mer e puer Wierder iwwert soen wéi der Ketten op der VAZ-2107 ze zeien. Ze ajustéieren, braucht Dir éischt ze voll der Kette tensioner Offlossquantitéit. Maachen dëst, unscrew der Cap nut mat engem française bis 13. Bei dësem Punkt muss de Schung otschelknutsya. Wann et net, ass et wahrscheinlech plunger geschéien Schied. Probéieren mat engem Hummer zu fléissendem vun dësem Problem ze kreien. De Schlëssel 38 ROTATIOUN der crankshaft puer ausgeglach. Stop soll bei enger Zäit ginn, wann et de gréisste Resistenz zu der Rotatioun ass.

Ofschloss der Configuratioun

An dëser Positioun, wäert de timing Circuit zu enger hat Staat ginn. Dass et fir d'adäquate Upassung néideg. Emprise der crankshaft sou datt et net am Géigendeel Richtung cranked ass. Duerno, däe der nut op der Cap. An der Finale ass op der losen Kapp Cover Virsprong. Op dëser Streck vun der VAZ-2107 Circuit fäerdeg ass, huet déi ganz Prozedur net vill Zäit. Elo, huet eng fueren Circuit eng normal Spannungen.