Gewiicht KamAZa schwankt jee d'Ännerungen. Dësen Auto ass net e Leader am Transport vun de masseräichste Saachen gedroen. Mä et ass ganz beléift.
An der 60 Joer vun der UdSSR verlount ginn Géigespiller brauchen vun Maschinnen mat Muecht vun aacht bis zwanzeg Tonnen op bëlleg Diesel Brennstoff. Automobile Fabriken an der Zäit waren et dëst brauchen ze fëllen. Leedung vun der Staat, et gouf decidéiert eng nei Profil vun der Entreprise ze bauen. Fir de Bau vun der Planz an Naberezhnye Chelny Tatar SSR ausgewielt goufen, wéi an der Stad sinn zwee navigable Flëss, gutt fuert an Eisebunn. Den éischten Auto ugefaangen der Haaptrei Assemblée Linn vun der Entreprise an der Mëtt Februar 1976. Et war e flatbed Camion KAMAZ-5320.
E bësse Geschicht vun der Kama Automobile Plant
Der éischter Projet vun der Kama Automobile Plant schlecht Verëffentlechung vun 150.000 Gefierer a 250.000 Diesel Motore pro Joer. D'Maschinnen goufen fir entworf eng wichteg Roll an der nationaler Economie ze spillen. Planz Design war net nëmmen den Haaptfiguren Organisatiounen vun der UdSSR verlount duerchgefouert, mä och mat US Firmen, Däitschland a Frankräich erlieft professionnell.
Den éischten Auto gouf entworf baséiert op zwee Modeller ZIL mat Motor an der Yaroslavl Engine Plant gebaut. Lueden Muecht KAMAZ-5320 huet 8 Tonnen. Hien huet laang zu Bashkortostan geschafft, an ass elo an der Pensioun an der Fabréck Kamaz Musée. Der Entreprise séier entwéckelt. Dräi Joer méi spéit, Foireshalen hien de Camion honnert dausendsten ugefaangen. Dës Tatsaach ass Cargogesellschaft net nëmme fir d'Sowjetunioun, mä och fir d'global Industrie.
perestroika
De Joeren vun der zwanzegsten Joerhonnert goufen fir d'Gesellschaft schwéier, awer, wéi fir déi ganz Industrie. Vun Ufank vun der XXI Joerhonnert KamAZ Leedung mat der Ënnerstëtzung vun de Regierunge vun Tatarstan an Russland hätt Planz Schold (eng Millioun Rubelen) an Aktien Tour, déi Produktioun erlaabt ze recuperéieren an kréien méi an Paus-souguer Niveau vun Existenz. Geschwënn huet et der Assemblée Linn 1 600 000 September Gefier ugefaangen. Lueden Muecht KAMAZ um selwechten Niveau bliwwen. Am éischte Joer vun den neie Joerhonnert kruten d'Firma eng substantiell Gewënn - ronn siechzeg Milliounen ewechzekréien. Kama Automobile Plant fir déi grouss Prioritéit am Maart interessant gouf, huet eng intensiv Integratioun mat anere Firmen.
Virdeeler Camionen KamAZ
Fir Datum, ass de Kama Automobile Plant den Haaptfiguren cargo Déifbau an Russland an d'Direktiven ugeet, an hält och d'dräizéngten Plaz op der Welt an der Lëscht vun den Haaptfiguren Produzente vun schwéier Camionen. Der Gestioun an de Spezialisten d'Firma sinn Entwécklungslänner ëmmer nei an erfollegverspriechend Aktivitéiten an un all déi Projeten, wéi gehal. Dësen Trend war u KamAZ. Zum Beispill, an 1975 eng grouss-Skala Testen vun der Zich Camion Tractors KamAZ-5410, Kapazitéit vun deem bis 14,5 Tonnen Gesamtjoresproduktioun, an Trëttoir Gewiicht - 10,5 Tonnen.
Ännere
Fir Datum, sinn schwéier Camionen Kama Automobile Wierk zu verschiddenen Motiver sinn. Dëst entwecklen loossen Camionen, Tractors, Camionen, Bussen a speziell Zweck Gefierer. Déi Firma geet an hir gratis Sproochenunterricht gin, déi d'Muecht vum KamAZ bestëmmt. Équipement, datt aus dem Projet conveyor Rad ass ass eng aner Formule: 4 * 2, 4 * 4, 6 * 6, 6 * 4 * 4 an 8. Rezent Autoen kann eng grouss Quantitéit vun cargo geflunn. Zum Beispill, opbauen Muecht KAMAZ-Camion mam Rad Formule 8 * 4 huet 25,5 m gemooss. Dës Maschinnen sinn gebass gréisser Problemer an eng kuerz Zäit ze léisen. Si sinn am meeschte vun Nofro an de Bau, Industrie an der Landwirtschaft. Hir sengesgläiche Charakteristiken: d'Fähegkeet laang Distanzen ze reesen, ass et einfach op der Strooss, Zouverlässegkeet, einfacher Benotzung an einfach ze verfollegen. De stäerkste op Nofro vum hannen entwecklen loossen Camionen. Si kommen an Metal, Eemer, Box-formt, a ginn duerch eng hydraulesch Mechanismus vun der Cab kontrolléiert haten.
De stäerkste populär Modeller
Haut, de beléifsten Modell KAMAZ - 65115, deenen hir Muecht ass 14,5 Tonnen. Et huet vill Funktiounen a mächteg Equipement. De Volume vun de Kierper vun der Camion kënnt méi wéi zéng Kubikzentimeter Meter schätzen, wat d'Maschinn all Bau oder industriell Aufgaben ze séier an einfach léisen erlaabt. Dës Wierker super Camion mat engem Trailer an der Zesummesetzung vun Strooss Zich. Sinn an enger Rei vun Norm Versiounen, wéi och individuell Astellungen. Tipper huet gutt maneuverability an enker zouverlässeg am exigent dreiwend Konditiounen.