Hals d'Bremsen

Wann der Brems- Rigaux reesen ass "mëll" (Hierscht), a seng Schlag huet, also et ass Loft an de System. Dëst gëllt de Bremsen Performance. de Bremsen Hals ass e muss. Anescht, d'Kreatioun vun engem Noutfall, sidd Dir garantéiert.

den Hals Bremsen System ass no all, och kleng, Reparatur néideg (wann et der Interventioun an et war). All Spezialist hir "Schlëssele" an "Course". Mir decken de Grondlagen. Hals d'Bremsen verlaangen der Bedeelegung vun engem Assistent.

Déi folgend Aktiounen kann net op Gefierer mat ABS (Autointerlocking System) equipéiert duerchgefouert ginn wéi fir déi Brems- System vun dëse Gefierer mussen aner speziell Instrumenter Pompelstatiounen. An dësem Fall, lénks d'Aarbecht bescht fir Geschäftsleit.

Et gi verschidden Zorte vun Brems- Systemer. Et gi diagonaler, do sinn parallel. Hals fänkt de Bremsen aus der wäitste Linn ze keen Loft an de System huet.

Parallel Pompelstatiounen System: Hannergebai riets a lénks hënneschter Säit, virun riets an dann, no - de virun lénks. Am selwechte diagonaler Brems- Hals existeiert bëssi anescht: Hannergebai Recht, virun lénks an hënneschter lénks, virun riets (nodeems se am separat Kreesleef vun sinn der Brems- Meeschtesch losen). Wann Dir Flesseggassystem vill Affer an ee vun de Kreesleef geschitt, gëtt déi zweet Circuit hëllefen den Auto ze stoppen. iwwerdeems vill Bremsen Leeschtung falen, mä wann der Alarm aktivéiert ginn Iech op d'noosten Service Statioun ze kréien kënnen, troubleshoot an d'Bremsen anzekloen.

Éischt. Am Fall wou der Loft de System Prënzenhochzäit well de Flesseggassystem Niveau falen am Nährwert Tank oder eraus wann der Brems- aus der Meeschtesch losen Brems- Versammlungen getrennt musst Pompel (all véier).

Zweet. Wann der Brems- eraus nëmmen um Rieder getrennt, an et ass nëmmen néideg der Brems- caliper oder de Prophéit losen ze Pompel.

Drëtt. Am Fall vun der Brems- Päif iergendwou tëschent der Meeschtesch losen ofgetrennt an engem Brems- Pompel Deel vum System Service amputéiert eraus gin.

An elo - déi ganz Cours vun der Aarbecht, déi Ziler - de Reschtoffall Loft (Spär Brems- bis zwee) ze Compteur vun gaangen der Brems- Rigaux pressen. D'Motor, natierlech, muss gestoppt ginn.

Ewechzehuelen d'Schlass aus dem Tank vun der Meeschtesch losen an engem Brems- fëllt et mat Räis. Set de Cover vun Plaz. skimp nët op der Flëssegket! Kaaft nëmmen héich-Qualitéit!

Kachen pompelen (duerchsichteg, gefleegten), e Stéck vun tubing (Plastik oder Gummistécker), gëeegent fir Milieu op der Duerchmiesser vun der Pompelstatiounen (et soll rigoréis tautened), Brems- Flesseggassystem, française.

Mir fänken mat der hënneschter rietser Rad. Schwächen gehumpelt bleeder Krunn an clamp et an enger Positioun, déi him erlaabt ze séier schwächen.

Een Enn ass dem nozzle verbonne Pompelstatiounen (skewer), déi zweet - naicht der virbereet transparent Container mat Brems- Flesseggassystem.

Elo, enters der Aarbecht der Assistent. Hien muss de Brems- Rigaux lues puer mol Press de System ze pressurize an der Rigaux am verwandelt Positioun schätzen.

Elo de Krunn bleeder oppen an der Flesseggassystem Outlet vir. Et ass néideg der Loft Bubbles ze kontrolléieren aus dem eraus an de Container Beweegung nächste. Wann Flesseggassystem Flux an dësem Päif an Milieu Chancë schreiwen Assistent Rigaux decelerating ass lancéiert.

Manipulatioun widderholl ass bis den Brems- Flesseggassystem wäert net propper Flux, ouni Loft. Da Press mir Milieu an Ech hunn op der viischter lénker Rad, lénks hënneschter Säit an un der viischter Recht plënneren. all Kéier d'Prozedur widderholl gëtt. Ëmmer kontrolléieren der Flëssegket Niveau am Tank vun der Meeschtesch losen.

Um Enn vun der Meeschtesch losen Tank ass mat Flëssegket gefëllt. Kontrolléieren d'Operatioun vun den Bremsen. Wann et gerecht ze ginn, ass d'Bremsen Pompelstatiounen widderholl. D'Rigaux soll elastesche ginn.

Wichteg: du Brems- Flesseggassystem net benotzt ginn ass!