Mercedes CLA 200: Spezifikatiounen, Spezifikatiounen, Kritiken

Mercedes CLA 200 gouf am Joer 2013 erauskoum. Et ass eng kompakt Sedan, déi ganz al gëtt mat seng ale ale Partner. Net duerch Optrëtt, mee duerch den Niveau vun Ausrüstung a Komfort. Mee trotzdem dëst Auto ass ganz nei. Den Däitsche Produzent hat op Käschte vun potenzielle Keefer eng Nischung vun éischter prekär (fir "Mercedes") Jugendbeschesser gezeechent. Fabrikanten, déi dëst Modell ausléisen, erwaart datt et séier populär gëtt a wäert vu ville kaaft ginn. A sengem Plang hu geschafft.

Déi interessantst am Modell

De Mercedes CLA 200 beschreift e gudde Kierper, Sportpomperen, e Kriagergrillen, deen als Diamant bezeechent gëtt, schéin a stilvoll Stempel op d'Awiertschaft an natierlech natierlech efficace Optik. De Réck kuckt besonnesch Attraktiv. Et huet e zimlech ursprénglechen dropfërmeg Formen. Am Allgemenge Floss ass et net méiglech ze bemierken. D'Längt vum Auto ass net ganz grouss - just 4630 mm. An de Radstand ass 2699 mm. An der Héicht ass dëst Modell 1431 mm, a seng Breet ass 1777 mm. Also gouf de Modell wierklech kompakt. D'Gesamtgewicht vum Auto ass 1915 kg. True, déi Top Versioun, déi als CLA 250 bekannt gouf, schéisst méi schwéier wéi 50 kg.

Innenarchitektur

E puer Wierder iwwert de Salon. Mercedes CLA 200 ass e Auto, dee entwéckelt ass fir sécher ze stellen, datt de Chauffeur hannert sech säin Rad setzt reell Genoss vum Prozess vun dësem Auto. D'Produzenten vun dëser Zäit Gedanken iwwer de Komfort vu Passagéier e bësse manner. Awer dëst bedeit net, datt et net praktesch fir hinnen ass. Jo, de Rear vum Kierper misste geprägt ginn. Allerdéngs, laut Rezensiounen, ass nach ëmmer Plaz fir jiddereen, trotz der Tatsaach, datt hannert der schmuel Pore a engem groussen zentrale Tunnel läit. Awer et ass méi grouss wéi de Kapp an d'Féiss. Jo, an d'Relief vun de Sëtzer ass ganz bequem.

Mä am Fréijoer ass alles perfekt. Fillt d'Fülle vun der Fräiheet an an onheemlech agreabel Stänn, déi Säit an der Ënnerstëtzung hunn, erfreele ganz sënnvoll an d'Komfort. D'Kontrollpatroun ass ganz schéin fir ze kucken. D'Kritiker markéieren de qualitativ héich Qualitéit an d'praktesch, ergonomesch Arrangement vun all Kontrollen. E Bild Olivier Martinez dëst praktesch, agréabel a praktesch FEDIL Sproochen iwwersat. Iwwregens ass de Stompel vun dësem Modell grouss, och wann de Auto zu der Kategorie kompakt ass. 470 Liter - dat ass hiren Volume.

Technesch Features

Mercedes CLA 200 gëtt op Käschte vun der Russescher Föderation an zwou Versiounen ugebueden. Also ass den éischten equipéiert mat enger Véier-Zylinder-In-Line Power Unit, deem säi Volumen 1,6 Liter ass. DOHC mat Kettenrad, 16 Timing Ventile, direkte Brennstoffinjektioun, Low-Inertia Turbocharged Kompressor an e System fir Ännerephasen Gasdistribution z'änneren - all dat huet dësen Motor. Gutt Indikatoren! Zousätzlech ass de Motor vun liichtem Material - Aluminium - an entsprécht all Standards vun "Euro-6". D'Kraaft vum Motor ass 156 "Päerd". De Motor fiert an Tandem mat enger Six-Band Robotermëttlung. Dëst ass en Checkpoint 7G-DCT. Bis zu "Honnerte" beschleunegt de Modell 8,5 Sekonne. A säi Maximum ass 230 Kilometer pro Stonn. Verbrauch, am Fong, ass net vill - ongeféier 5,5 Liter an engem gemëschten Zyklus.

Top Modifikatioun

Et ass eng Top Versioun vum Auto. Dee Mercedes CLA 200 ass mat enger 2-Liter-4-Zylinder-Spannungsapparat ausgestatt ginn, déi, wéi de beschriwwenen Trimater beschriwwen, op 95. Benzin agebaut. Seng Fabrikanten sinn och aus Aluminium. D'Ausrüstung vun dësem Motor beinhalt DOHC Timing-Ventil fir 16 Ventile, mat engem Kettenrad. D'Eenheet huet och direkte Brennstoffinjektioun, awer net konventionell, mä mat speziellen Piezo-Injektoren. De Turbocharge opgeléist, wéi och de variabelen Ventilstimulatiounsystem, ass och verfügbar. Déi maximal datt dës Maschinn produzéiere kënnt ass 211 "Päerd". Wéi de "Junior" -Annech läschte de Motor ënnert dem 7-Band "Roboter". Hien, zesumme mam Motor, beschleunegt den Auto op "Honnerte" a 6,7 Sekonnen. A maximum d'Vitesse ass 240 Kilometer pro Stonn. Benzin, natierlech déi Top Versioun erfordert méi - 6,2 Liter pro Honnert Kilometer.

Design Features

D'Basis vum Auto Mercedes-Benz CLA 200 louch d'MFA Plattform, déi bekannt gouf fir d'A-Klassautoen - Hatchbacks. De fréieren Deel war aus Aluminium gedréckt an aus héichstabilem Stahl. Et gëtt ënnerstëtzt vun enger 4-Heberunabhängeger Ofhängegkeet. Interessanterweis ass d'Mercedes-Benz CLA 200 e Front-Rad-Auto, awer duerch dësen Design gouf et méiglech d'Installatioun vum Allradantriebssystem ze maachen. D'Maschinn huet Scheckbremsen, d'Fronten, am Gaang, leien opgeléist. D'Lenkrad huet e staarke elektromechanesche Verstärker, deen de Verzahnungsverhältnis änneren kann. Et gëtt och an der Funktioun vum Chauffeur informéiert iwwer d'noutwuere Richtung vun der Lenkradrotatioun. Et gëtt automatesch: entweder wann eng Persoun an de groussen Wind oflag oder wann d'Noutbremsen ausgezeechent ginn.

An de Produzenten hunn de Chassis verbessert. CLA 200 - Mercedes, deenen hir Charakteristiken wierklech gutt sinn - genotzt hir Proprietairen mat engem Design. Also, zum Beispill, säi räicher Subframe ass am Kierper net an der traditioneller Manéier, awer duerch elastesch modern Ënnerstëtzer. A Stabilisator Baren sech den Gummistécker haat bis musse.

Sécherheetsniveau

Mercedes CLA 200 Kritiker sinn positiv, an dat ass net iwwerraschend. Nodeems alles an dësem Auto alles fäeg ass gutt a qualitativ. Besonnesch Opmierksamkeet sollt op esou e wichtege Punkt wéi d'Sécherheet vu Passagéier a Chauffeur bezuelt ginn. D'Assemblée siwe airbags, dorënner Knéi an - fir de Chauffer. Et gëtt och eng Trauma-Safe Lenksäulen, e compound Compound Welle, deen am Fall vun engem Accident klappt. Während den Testfahrten a Crashtest, déi 2013 vun EuroNCAP gemaach goufen, huet dësen Auto 5 Stären fir de Sécherheetsniveau verdéngt. De Modell huet wierklech en exzellenten Resultat fonnt. Och a Punkto Sécherheet vu Foussgänger (an allem well d'Entwéckler hunn e System ëmgesat, wouduerch am Moment vun der Ofkierzung d'Kapilhaais opgestan gi).

Ausrüstung

Wat fir eng Ausrüstung kann de Mercedes CLA 200 virbereeden? De Rendez-vous weist kloer datt d'Elementer, déi en potenzielle Keef mëcht, eng Mass sinn. Durchgang Rieder vun 16 Zentimeter, bi-Xenon headlights mat Auto-Mëssverständis an headlight noutwendeg System EBD + ABS, ASR, wier, BAS. Inside ass et alles wat gebraucht gëtt. A souguer e System vu präventiven Bremsen. Noutfalls ouni ze soen, et gëtt souguer eng Funktioun vun der Conditioun vum Chauffer! Och, d'Modell mat equipéiert engem Sensor Brake Heft zouzedrécken, eng elektresch Parking Brems-, vill lass Drock detektéieren, op-Verwaltungsrot Computer mat engem breet Faarf Kaart an Cruise Kontroll. Mä dës Lëscht ass net wäit vun der kompletter. Klima Kontroll, Säit Spigelen, equipéiert mat Heizung Funktioun, voll elektronesch Pak, ugedriwwen, gutt praktesch FEDIL mat Multi-Funktioun, Multimedia System (Écran Breet -! 5.8 Zentimeter), Six héich-Performance Spriecher, Mëtt Wann, Alarm an immobilizer, och - all dës De Produzenten beschloss dës Modell ze kompletéieren. Wierklech beandrockend. Dir kënnt net mol soen, wat an enger souer Maschinn kéint vermësst ginn.

Käschten

Also, am Ufank hu gesot datt dëst net e ganz deier Auto ass. Wéi vill kascht de Mercedes CLA 200? Den Auto Präis 2014 koum mat 1 370 000 Rubelen. D'Allradantriebsvarianz verwalt an dann bei Käferen an 1 670 000 rbl. Elo gëtt de neien Modell 2015 mat Styling vum AMG an all Funktiounen, déi nëmmen am Auto sinn (d'Lëscht ass méi méi grouss wéi déi am exemplaresche Beispill genannt), kënnt Dir fir zwee Millioune Rubelen kafen. Mee et gi Méiglechkeete fir Secondhand, awer an excellentem Zoustand. Zum Beispill, en 2013 Auto mat enger Kilometer vu 120.000 Kilometer kann ca. 1.100 Rubelen kaschten. Also ass et eng Wiel. A wann Dir wëllt de Besëtzer vun sou engem Auto ginn an ausser en ass sou eng Geleeënheet, sollt Dir se net verléieren.