Pickup "Toyota Hilux" - eng kontinuéierlech verbessert huet mat enger 40-Joer Geschicht

Fir déi éischte Kéier, "Toyota Hilux" Pickup war an 1968 gebuer zréck. Well dann, huet d'Auto vill vun Ännerungen sech net nëmmen den Design betreffend mä och d'technesch Spezifikatioune. Nach eng Saach bleift onverännert - dësem Auto fir hir Zouverlässegkeet nach bekannt ass an och nach labber Leeschtung patency. Et ass fir dës Qualitéiten huet hien vill Luxushotel gär. Haut verëffentlecht der siwenter Generatioun vun der kontinuéierlech verbessert huet, wat e wiirdeg Nofolger vun der Zort vun Auto "Toyota Hilux" ass. Als Deel vun eiser iwwerpréiwen, gëtt betruecht mir wat Ännerungen hunn an der 7. Generatioun vun dëser legendären Jeep gemaach ginn.

"Toyota Hilux" Pickup - Fotoen an een Iwwerbléck vun der externen krut

Ausserhalb, huet d'Auto charakteristesche Charakteristike vun engem Pickup Camion. Erfollegräich siichtbar Luuchten klassescher véiereckege Form, a kuerz overhangs aussergewéinlechen Design Heizkierper grilles, déi ofgefaangen der Hood Relief Passë an. Bal 30-cm Buedem Minnen bleift onverännert, sou d'Neiheet gesäit wierklech "op-ugefaangen-Strooss."

bannen

Interieur vun der neier kontinuéierlech verbessert huet eng praktesch an unpretentious Form gehummert Detailer. Trotz der Tatsaach, datt d'Kiischt-up "Toyota Hilux" bezitt zu enger Klass vun Luxus SUVs, seng erfollegräich Rot an engem Torpedo Verwaltungsrot géinteneen mat schwéier, steiwe Plastik, ronderëm de kreesfërmeg vum Interieur siichtbar MÉI Plaze, an iwwerdeems de Chauffer bewegt sech och puer quiitscht. Mä trotz deene Nodeeler, ass et wäert d'gutt soundproofing bannen opgeschriwwen - och um héich Moteur Débit bannent de Chauffer net e spatzen Primärschoul an HUM vun de Motor heescht fillen. Wéi fir Raum, ass et genuch der Cab 5 Leit bequem ze aménagéieren. Desweideren, bleift d'Plaz nach fir iwwerschësseg ewéi méiglech. Eng Kiischt-up an engem cargo unzekräizen kann Gepäck droen zu 850 Kilo Persoun an, mat Plaz einfach Transport ganz Palletten erlaabt. Iwwregens, an engem méi deier Modeller kann de Client e Lieder upholstery, Fixatioun Uerdnung, Navigatioun Haaptsäit an engem Provider vun aner elektronesch Apparater.

technesch Charakteristiken

Op de russesche Maart eng nei Pickup "Toyota Hilux" gëtt an zwou Moteur Variatioune sinn ginn, mat zwee vun hinnen op Diesel Brennstoff Course gëtt. Déi éischt Unitéit huet eng Kapazitéit vun 144 horsepower an enger schaffen Volume vun 2,5 Liter. Et ass mat enger eenzeger Transmissioun equipéiert - e fënnef-Schrëtt "Mechanik". Déi zweet Moteur mat schaffen Volume vun 3.0 Liter gëtt eng Kapazitéit vun 170 horsepower hunn. Si schafft an zwee mat dem automateschen Transmissioun 5-Vitesse. Wat vun Dreifstoffverbrauch ass ze soen, datt den neie Produit relativ wiertschaftlech ass, well mat senger Trëttoir Gewiicht vun 2 Tonnen et just 8.3-9 Liter pro 100 Kilometer am kombinéiert Zyklus verbraucht.

Präis

De Minimum Käschte fir eng nei Pickup Camion "Toyota Hilux" siwenten Generation ass 985 dausend ewechzekréien. De stäerkste deier Vertrieder, komplett mat 3-Liter Diesel-Moteur wäert ongeféier eng hallef Millioun kascht. Wéi fir d'Autoen am Secondaire Maart, "Toyota Hilux" Pickup mat enger Rei vun 100-150 dausend Kilometer wäert ongeféier 500-650 dausend Rubelen kascht.