"Renault Fluence": Test fueren an iwwerschaffen Auto

"Renault Fluence" - eng kompakt Auto C-Klass, déi zanter 2009 kommerziell produzéiert. D'Maschinn ersetzt déi aktuell "Megan." "Fluence Reno" op eng gemeinsam Plattform "Renault Nissan S" gebaut an huet ähnlech mat "Meganom" Charakteristiken. Mä wéi wäit den Nofolger ze änneren? Test fuert der neier "Renault Fluence" an Iwwerpréiwung vum Auto an dësem Artikel presentéiert.

Design

Wéi mat "Megan", huet sech d'Neiheet eng roueg a friddlech krut. Et gëtt keng dynamesch an aggressiv Formen, hell Linnen an engem speziellen Faarf. Dëst ass eng einfach Stad Auto mat unobtrusive Meenung. An 2015, ass de Modell weiderentwéckelt restyling. Awer kee groussen Ännerungen. Front Maschinn huet linzovannaya Kristallsglas produzéiert Diskriminéierung, eng grouss villes mat Firma logo a Glanzpabeier Text protivotumanok mat Lafen Luuchten. Iwwregens, engem ähnlechen Trend (Chrom tumankah) adoptéiert Süd an hirer neier "Solaris". Der Säit Spigelen sinn am Kierper Faarf gemoolt an hunn Prêt repeaters komm. Um ënnen vun der Dier sinn hell ridges - eng Zort Alternativ fir d'aerodynamic loung. Wéi déi vum Test fueren gewisen, "Reno Fluence" 1,6 heescht Stand net aus der Baach eraus. Dat ass net eng Maschinn, déi den Aen lackele sollen. Plus oder Minus - besonnesch eenzelne Fall.

salon

Géigesaz zu anere "franséisch" ( "Peugeot" an "Citroen"), "Reno" Besëtz net all Course oder geféierlech Goalchance. Hei, déi gemeinsam Liewensstandard Beräich, heiansdo esouguer langweileg. Am Laf vun der restyling war et zu engem Minimum vun Deeler geännert. Déi erfollegräich Rot huet d'selwecht Kreesleef mat breet Sträif gehummert (satin ënner schwaarz) an retractable Multimedia Kaart. Rad - dräi-geschwat. Trotz der Simplicitéit, huet et e ganz bequem peu. D'Mëttelconsole erweidert ass präsent Klima Kontroll Eenheet an der CD-Kassett. USB wäert bewegen ënnert dem Virdeel hei, zevill. D'Sëtzer hunn eng breet Palette vun Astellungen. Och, fir d'Kamoudheet vun den Chauffer d'a virun Passagéier d'armrest ass gëtt. Hie verléisst sech op 90 Grad an ass gebass vill kleng Saachen ze aménagéieren. D'Instrument Rot huet eng opgewuess Kraterrand féiert an engem digitale Skala. Och an der Kabine kann Aachterbunnen fonnt ginn. Si Kéier bei der armrest etabléiert.

Wéi déi vum Test fueren gewisen, "Renault Fluence" - ass net nëmme praktesch, awer och praktesch Maschinn. Also, ass de Volume vun der Mall vum Sedan 530 Liter. Zousätzlech kënnt Dir de Canapé verännert a laang haten droen. Am gratis Sproochenunterricht ënnert dem Buedem vun der Fabréck hunn d'Handwierksgeschir an voller Gréisst-Komeroden Rad.

technesch Charakteristiken

Dës Maschinn ass kënnt offiziell an eisem Marché. De Produzent huet fir de russesche dräi Bensin powerplants gëtt. Si all hunn eng 4 losen an arrangéiert säitlech relativ zu de Kierper. Betruecht all Muecht Eenheet an Uerdnung.

Sou, an den Ausdrock, ass d'Basis vun engem 1,6-Liter Atmosphär Eenheet mat Bensin Sprëtz gëtt. Déi maximal Muecht vun dësem Moteur ass 106 horsepower. Dréimoment - 145 nm op véier dausend Revolutiounen. Dësen Apparat ass mat e fënnef-Vitesse manuell Transmissioun vläit. Wéi déi vum Test fueren, "Reno Fluence" 1,6 Mechanik vun null bis honnerte vun 11.7 Sekonnen gewisen. Eng maximal Vitesse vun 183 km / h. An dësem Fall, ass de Motor ganz wiertschaftlech. Test Fuert "Renault fluence" gewisen, datt d'Maschinn an gemëscht Modus bis 6,7 Liter an verbraucht. Och an der Linn fir de Motor aus "Nissan" gëtt. Wann déi selwecht Volume vun 1,6 Liter am Muecht entwéckelt et 114 horsepower. D'Dréimoment vun dëser Eenheet - 155 nm. REFERENDUM vun de Motor variativnoj Transmissioun. Test Fuert "Renault fluence" gewisen, datt dës Moteur Sedan wäit méi energesche fillt. Deel vun der Muecht nach variator verstoppte Wourechten dréit: un honnerte huet 11,9 Sekonne disperse. Déi maximal Geschwindegkeet vun der Sedan ass zu 175 km / h limitéiert. Mee de Flux vum Äre Pass an seng 100 Gramm manner wéi déi virdrun Versioun.

Luxus "Fluence"

Wat Moteur gëtt vun "Renault Fluence" am Luxus ganz opgelëscht ginn? Masthead an der Linn ass eng zwee-Liter Benzinsmotor mat Multi-Punkt Sprëtz. D'Dréimoment vun dëser Eenheet ass 190 nm a Kraaft - 138 horsepower. Mat dësem Motor huet den Auto eng gutt Dynamik vun dispersal. Bis zu honnert ass et fir 10,1 Sekonne scho. An dëst trotz der Tatsaach, datt, als jonke Mënsch soll orientéiert gëtt e variator. Wéi fir de "maximal Vitesse", hält de speedometer Effekt bei 195 km / h.

Test Fuert "Renault fluence" an 2016 huet déi zwee-Liter-Moteur aus de Rescht, wat vun "Hausaufgabe" net vill anescht ass. Also, fir honnert op der kombinéiert Zyklus verbraucht et 7,8 Liter. Extra 1100 Gramm tanken et ass forgivable, que wéi dynamesch overclocking dësem Motor gëtt.

Chassis

Fabrikant beschwéiert kann net d'Tatsaach verstoppen, datt déi meescht vun den Elementer aus der "Superzuel" drëtt Generatioun geléint goufen. Den Auto huet déi selwecht onofhängeg Ophiewe op der wullt dobäi geduecht, "McPherson" virun an semi-onofhängeg Hannergebai hëlze. Leedungs- - jonk, en elektresche Stroum. Bremsen - disc, op béide Axen. Zousätzlech, ass den Auto mat ABS a wier equipéiert. Wéi fuert bis Test zougedréckt "Renault Fluence" ass ganz Energie-intensiv Ophiewe. Am hëlt doruechter se perfekt, an an der Vitesse vun der Maschinn ass net ronderëm d'Streck "Land gezu".

Präisser an Equipementer

Basis Kit "Authentesch" Präis ass 870 dausend ewechzekréien. Dëse Präis ëmfaasst:

• Front airbags.
• ABS System.
• Steierpolitik Musek.
• Déi elektresch Muecht Steierung.
• Zwou elektresch Fënster.
• Klimaanlag.
• Spiller stoungen discs.
• Klimaanlag.
• Elektresch actuator an hënneschter Säit Spigelen.

Widdert Equipement "Ekspreshn" sinn op engem Präis vun 940 dausend ewechzekréien. Fir dëse Präis wäert de Keefer kréien:

• 4 airbags (an zwee Säit Rido markéiert).
• Dual-Zone Klima Kontroll.
• System "Start-Arrêt".
• Multimedia System mat digitale Ecran Navigatioun, a Fonctioun "Hänn-gratis".
• Fixatioun.
• Héicht Upassung vun der Steierung KOLONN.
• Op-Verwaltungsrot Computer.
• Hënneschter Säit Parking detektéieren.
• Voll Muecht.
• 16-Zoll durchgang Rieder.
• Reen am Sall, Liichtjoer.
• Still joystick.