Automobilen, Trucks
Trakter "K-700": Spezifikatiounen, Motor, Präis an Kritiker
De Grousse Patriotesche Krich eriwwer, awer déi sowjetesch Landwirtschaft hat grousse Schued gelidden. Fir se erëm z'erreechen, brauch d'Sowjet Regierung an all d'Leit vill Suen a vill Mat Kräem. No dem Enn vum Krich ass d'Ausrüstung evakuéiert vu dohinner ze goen an de Gebitt zréckzekommen. Experimentéiert Agronomisten hunn ugefaang, op de befreitene Lännereien ze schaffen. An der éischter Post-Krich hu si hir nei Technologien entwéckelt an nei entwéckelt, an e puer vun hinnen hunn Applikatioun an der agrarescher Uewerfläch fonnt.
Bogatyr
D'Land gouf technesch erarmt. Als Resultat koum e neie Représentant vun der fënneft Klass vun der Traktiounechnologie. Et war en Traktor "Kirovets K-700", déi technesch Charakteristiken waren eng méi héich wéi all déi Maschinn déi zu där Zäit fir d'Baueren war.
Et huet alles begéint. D'kommunistesch Partei huet e schlechte Beruff gesicht virun den Ingenieuren. Et war néideg an der kuerststméiglech Zäit, eng Maschinn ze fabrizéieren déi den Agrarsecteur géif erhéijen.
D'Spezialisten hunn hart gedroen, an d'éischt Exemplar ass d'Versammlungslinn net manner wéi ee Joer. Op der Strooss war Juli 1962.
Laut dem Fabrikverfassungsgeriicht sot, datt an den Maueren vun de Workshops e reelle Helden agebaut gouf. An dëst waren net eidel Wierder. D'Maschinn hat d'Recht, sou genannt ze ginn. Gewiicht vum Trakter war 11 Tonnen, an d'Längt - 7 Meter. Si hunn him bewonnert, an déi, déi et gemaach hunn, waren ganz stolz hir Aarbecht.
Nei Wierk vum Trakter Bau
Dësen neitste Traktor, den K-700, deem seng technesch Eegeschafte gehollef huet den agraresche Sektor vum groussen Land aus enger grousser Kris ze halen, huet d'Geschwindegkeet fir all Aufgaben an der Industrie ëm méi wéi 3 Mol ze erreechen.
John Derre
Dëst ass den Numm vun der Maschinn, déi de Prototyp vum sowjetesche Helden ass. 1959, Generalsekretär Chruschtschow war op eng Geschäftsrees an d'USA. Hie war ganz beandrockt vun de Méiglechkeeten, déi den John Derre besat huet. A wéi hien erëm heem koum, huet hie bestallt, datt an der Kirovfabréck, déi zu Leningrad war, eng Trakter gebaut huet, déi eng grouss Muecht an eng grouss Schnell hätten.
Duerfir verléieren d'DT-54 de K-700 erof gaang, déi technesch Charakteristiken, déi zu där Zäit fantastesch waren. D'DT-54 konnt net souguer op Stroossen fueren, an d'Geschwindegkeet vun hirer Bewegung war onheemlech niddereg.
Kraaft a produktiv
D'Muecht an d'Geschwindegkeete vun dësem "Helden" huet net nëmmen déi Sowjets Traktoren iwwerschratt, mee all existent analogs an der Welt.
An och den John Derre verluer am russeschen Held. Duerch déi Technologien, déi sowjetesch Ingenieuren sech an der Konstruktioun vum Trakter realiséieren konnten, hunn d'ganz Europa an Amerika am Championnat vun der UdSSR 30 Joer verluer.
Op der Ausstellung
Op der Ausstellung, déi zu Däitsch gemaach gouf, krut eng Goldmedaille "K-700". Technesch Charakteristiken a eemoleeschen Design beandrockt seng Grënner. Dann, am Joer 1969, gouf deen Trakter mat engem vun de mächtegenste vu Frankräich, wou e Salon-Ausstellung vu Maschinnen fir Landwirtschaft gedauert gouf.
Popularitéit
Den Traktor "K-700", deem seng technesch Charakteristiken als eenzegaarteg sinn, hatten keng Analoga, huet séier ugefaang Popularitéit. An et ass zimlech ee Moment geschitt.
Direkt vun der Fabrik, gouf den éischte Modell op den Felder fir eng Testfahrt gesat. Den Auto huet all Erwaardungen übertréiert. Et war séier op Stroum gestouss.
1964 goufen 1200 Autoen gebaut an 1966 - dräi Mol esou vill. All Joer gëtt d'Zuel vun den Traktoren séier gewuess. Am Jubiläum, 1975, dem Joer hunn d'Produzenten déi 100. Kopie verëffentlecht. Fënnef Joer méi spéit huet e honnertdausendt Modell. 1987 huet d'Produktioun en Weltrekord gemaach. Also, fir dëst Joer goufen 23 003 Autoen produzéiert.
1971 huet d'Liicht d'Modifikatioun vum Trakter verbonnen. Dëst ass "K700 A". Ënner den Ënnerscheeder vum "K700" - déi technesch Spezifikatioune op e méi héicht Niveau an de Motor op 230 Liter. Mat. Och den Design gouf geännert.
An de fréien 90er hunn dës Maschinnen op méi wéi 40% vun all Landwirtschaft an der ganzer UdSSR geschafft. Wéinst senge Charakteristiken war d'Technik all Dag vum ganze Joer ausgeliwwert ouni Deeg aus a Mëttespaus. Si hunn et fir d'Sprëtzen, an am Hierscht benotzt, an och den Trakter fonnt fir den Transport als Trajet ze fannen. Et ass eng verlässlech, onprzesseg, wärtbar, effizient Maschinn, déi preparéiert gëtt fir schwiereg Konditioune.
Beschreiwung an technesch Charakteristiken vun Trakter "K-700"
Also huet et eng Längt vu 7.235 mm, eng Breet vun 2.530 mm an eng Maschinn Héicht vun 325 mm.
Revisioun och bemierkt datt an dësem Modell e puer Features sinn. Dëst ass eng speziell "Bremsfrënd". Et ass zwou getrennte Deeler, déi duerch Gelenker matenee verbonne sinn. Dëst erlaabt de Wonsch e puer Virdeeler ze kaafen déi de Cross-Country-Traffic méi effizient gemaach huet. All Hindernisser fir de "K700", déi technesch Charakteristiken vun deenen mir elo sinn, hu sech ouni Laascht iwwerwonnen. D'Propriétairë soten datt wann mer dëse Modell mat all anerem Trakter vergläichen, hunn déi Kirovets déi héchste Paschtbarkeet gehat, a seng Manöverlechkeet war einfach fantastesch.
De Motor
Eight-Zylinder-Apparat gouf op der Viraarbechter vun der Maschinn op speziellen Stoossautoren installéiert. D'Ënnerstëtzung fir hien war just dräi. D'Installatioun gouf duerch e trocken kombinéierten zweetstufend Loftreinigungssystem charakteriséiert.
De Brennsystem huet en vollen Satz vun Filtern, eng Handpompel fir Brennpumpen, eng Hochdruckpumpe, Injektoren an zousätzlech Brennstofferp.
De Motor war duerch säin eegene geschlossene Kühlsystem ënnerscheet. Et war ënnerscheet vun der Präsenz vun enger Ausgabskreesung an der Zwangsrekroung vum Kälwemitt. De Prévisiounssystem huet erlaben. D'Rezensiounen soen, datt och an der 40 Grad Degust war et méiglech, de K-700 Kirovets einfach ze lancéieren. Technesch Charakteristiken vun anere Maschinnen hunn net erlaabt eng grouss Frascht ze schaffen.
CPR
D'Transmissioun erméiglecht de Operateur 16 Gears. Et konnt an vier Variante schaffen.
Also, eng Ukënnegung ass ee Modus. D'Gears goufen duerch Hydraulik ëmgeschalt, awer d'Schaltung vun den Betriebsarten huet gemengt d'Reibungstechnologie.
Attachementer
De Modell gouf mat dësem System ausgestatt. Et war hydraulesch, dräi-post. D'System konnt d'Ausrüstung mat engem Gewiicht vu bis zu 2 Tonnen traitéieren. Traktereigenschaften vum Trakter kënnen méi wéi 5 Tonnen erreechen. Seel moderéieren ass als Trailer erhéijen entworf. Wéinst der technescher Benotzung vum "K700" huet et einfach ze adaptéieren an eng ganz breet Palette vun landwirtschaftlechen Maschinnen ze gebrauchen, ass de Gebitt vun hirem Gebrauch ungewéinlech breet. Zum Beispill, an arabel Wierk huet seng Geschwindegkeet oft 10 km / h erreecht.
Comfort a Kabine
D'Auteuren hunn vill Zäit ze vill fir komfortabel Aarbechtsbedingunge fir de Bedreiwer ze schaffen.
D'Kabine gouf komplett versiegelt, aus massivem Metal gemaach. Et war mat engem Heizeur an de Fans geliwwert. De Sëtz gouf gestierzt. An den Trakter Chauffeur konnt d'Installatioun vun den Uschlëss selwer selwer maachen.
«K-700 Kirovets» - Technesch Spezifikatiounen
Fir d'éischt huet de YaMZ-228NM, mat deem seng Kraaft 230 Liter war, als den Motor ausgewielt. Mat.
Den Tank fir Brennstoff erlaabt 450 Liter ze halen. Dëse Modell kann op bis zu 33,8 km / h ophaalen wann Dir drëms geet. D'Réckversioun war bis zu 24.3 km / h. De Spillraum ass 440 mm. D'Zuel vu Kraaftverbrauch ass 266 g / kW / h.
Käschten an Analogie
Dir kënnt se elo kafen. Dee neie Kënschtler ass also net méi ze kafen, mä fir eng Wierk Trakter "K-700" sinn d'Käschte jee no Produktioun vu 1,5 Milliounen fir e Auto bis 2010 oder bis 900.000 fir e Modell bis zum Joer 2000 vun der Verëffentlechung.
Also, elo wësse mer, wat den Traktor "K-700" technesch Charakteristiken huet. De Präis, wéi Dir gesitt, ass héich. Allerdéngs ass et de Wäert vun hirem Suen.
Similar articles
Trending Now