Wat Zort Auto fir 200.000 ze kafen? Kafen en Auto an Russland: Präisser, Expert Rotschléi, Rezensiounen

Also, wat fir Auto fir 200.000 ze kafen? An Tatsaach, ass et just net realistesch Optiounen fir eng enorm Zuel. Nodeems se soen - fir all Goût a Faarf. Däitschen, japanesch, russesch, American - wat Dir gären, kënnt Dir en Auto fir d'Geld kafen. Ma, fir eng méi komplett Versteesdemech vun de Sujet soll och iwwer e puer vun de beléifsten Optiounen schwätzen.

kleng Klass

Schwätzen iwwer dat, wat Zort Auto fir 200.000 Rubelen ze kafen, sollen déi éischt Saach gin déi Autoen ze Note déi zu der klenger Klass gehéieren. Si vläicht déi Budget ënnert all. Zum Beispill, Hyundai Getz. Dësen Auto gouf an de spéiden 90er entworf, a 2002 hat et schonn zu Genf proposéiert.

Niddreg Präisser an méi oder manner gutt Qualitéit - hei ass, wéi Dir dat Auto beschreiwen kann. Iwwregens, huet de Modell ee méi Departementer Virdeel, wéi et an engem ville komplett baut ass. Et gi verschidde Versiounen, an all sinn verschidden Motore an Transmissiounen.

B-Klass - déi selwecht Budget Optioun. Renault Logan - eng gutt Maschinn fir 200.000 ewechzekréien. Evangelium um Maart an der fréi 2000s an am neie Staat war Wäert iwwer 9000. Fir $. Am Ganzen, sinn et zwee Configuratioun - 1,4 an 1,6-Liter ugedriwwen. Hir deck ass kleng - eng 75 Liter. s., an déi aner 90. Mä esou eng Maschinn gëtt gënschtegsten kascht, grad elo. Zwee honnert dausend wier och ze vill gin.

däitsch Vertrieder

Wa mir iwwer wat en Auto fir 200.000 Rubelen ass wierklech wäert schwätzen, da wäert et definitiv en Auto op enger däitscher Produktioun gehéiert ginn. All Luxushotel sinn och bewosst, datt et ënner sou Marken wéi "Mercedes-Benz", "Audi", "BMW", "Opel", "VW" ass, a sech am meeschte zouverlässeg an héich-Qualitéit Maschinnen publizéiert.

Mir géifen gären Note Mercedes W124. Dës Gefierer si vun 100 dausend verkaf a bis zu engem hallef Millioun. Mä et ass ganz ganz deier Modeller, wéi zum Beispill "fënnef hundredth" Wollef, wou Verdeedeger vum Budget Maschinnen hunn just follegen. An hei ass déi entspriechend Optioun engem Modell vun 1991 130 000 gin wier. Oder, zum Beispill, E200 - just iwwer zwee honnert dausend. 220 l. mat maximal Vitesse -. 220 km / h, enger Lieder bannen, technesch krut ... Dësen Auto ass et ze kafen! Kritik, datt d'Propriétairen vun der "Mercedes" vun dëser Maschinn verloossen sinn flott wierklech fir de Kaf vun der selwechter "Päerd Eisen".

Ass et méiglech op all d'Versioun mat 123-m Kierper ze kafen - si ass e Modell ënnert der 124th "Mercedes", an Charakteristiken si praktesch identesch. Just am Wanterschlof verschidden. An dann, de 123rd "Mercedes" - dat ass eng Seelenheet. An ass et wäert et zu guddem Zoustand iwwer 80 000 ewechzekréien. Sou datt eng Ganz niddereg-Enn, mä dësen staark prestigiéist Optioun.

Golf Klass

Schwätzen iwwert dat, wat Zort Auto fir 200.000 Rubelen ze kafen, ass et derwäert opgeschriwwen, sech auswiesselen de gutt-bekannt "Ford Focus". Mëttelméisseg staark, mä zouverlässeg - datt d'wéi et beschriwwen gin kann. Puer Motore - 1,4 Liter-souwéi 1,6 an 1,8 Liter. Power géréiert hänkt vum 75 bis 131 Liter. e. Et gi Versiounen mat engem automateschen Transmissioun, mä de beléifsten, natierlech, eng 5-Vitesse manuell. Wat kann iwwert d'Präisser soten ginn? Et ass de Budget Modell - 2000/2001 Period. Seng Käschte ass 155 000 ewechzekréien. De stäerkste deier war an 2003 huet - fir et 186 000 p bezuelen muss. Mee vill sinn zéckt ze kafen "Focus", well et ganz deier ass Schock absorbers ze schounen. Obwuel selten en Auto "vu" brauch keng Reparaturen - och wann et kosmetesch ass.

VW Passat - e Budget Optioun

Bëssen virun Vertrieder vun der däitscher ugeschwat, mee dann war Opmierksamkeet um Welt berühmte "Mercedes" dodrun. Elo géif ech gären Dir iwwert d'ze soen VW Passat. Dat ass wat Zort Auto fir 200.000 liicht ze kafen. Dat fënneft-Generatioun Auto, deen an 1996 publizéiert gouf. Héich-Qualitéit stylesch bannen, eng grouss Zuel vu verschiddene Méiglechkeeten, e grousst bannen, excellent bedénge a gutt Motore - hei ass, wéi Dir dëse Gefier Markenzeeche kann. De Modell mat néng Motore ugebueden, mä déi wäit de beléifsten sinn der 1,8-Liter. Gutt, de Präis vun Autoen "VW" dëser Versioun ass ronn 200 000 ewechzekréien. Déi eenzeg Dofir, déi que Wäert ass: en Auto kaafen, muss du den Drock am turbine ze kontrolléieren. Wann et schwaach ass - dofir steet Gard. Wahrscheinlech, d'turbine aus Service. Ersatz ass deier - iwwer 50 000 ewechzekréien.

Autoen Business Klass

Präisser fir déi nei Auto Affär Klass sinn vill Leit un ze denken gezwongen wat kafen fir net engem neien Auto ass, an b / y. Gutt, ass d'Decisioun logesch, well net all modern Autoen besser Performance wéi e puer Autoen "Alter" bretzen. Besonnesch Opmierksamkeet ass Volvo S80 entscheet. D'Käschte vun Autoen, ënner dësem Numm bekannt, just iwwer 200 dausend ewechzekréien. Also wat kënnt Dir eis iwwer dëst Gefier soen? Also, et ass virun-Radundriff Sedan mat Affär presentable krut. Och haut, an der Baach vun modern Autoen ass et gënschteg kucken. Wann Dir Sich, kënnt dir zwou Versiounen fannen - mat de Motor 2,4 a 2,5 Liter. Haaptsächlech Modeller sinn "Maschinnen", awer och d'fonnt Mechanik, am Prinzip, méiglech.

Wat d'Präisser? 1998 Versioun wäert 199 000 Rubelen kascht, mä spéider Modeller gi méi deier - ronn 210 000.

Vertrieder vun der "Camionetten"

Schwätz de Präis vun neien Autoen an al, géif ech gären un der sedans an Gare eru net nëmme ze schwätzen. Camionetten verdéngt och Opmierksamkeet, well Demande fir hinnen et. Sou soll, schwätzen ginn, vläicht, e Dodge Roulotten. Wann Dir iwwer wat Zort Auto schwätzen fir 200.000 real, Camionetten ënnert de beléifsten Optioun ze kafen ginn ech dëse Modell ginn. Seng Haaptaufgab Virdeel - eng hëlze Dier an enger komfortabeler Sëtzecker, déi iwwert d'Kabine plënneren kann. Wéinst deem, gëtt et aus gutt de Passagéierverkéier unzekräizen Verännerung, et nach méi grousst Mëtt spazéieren.

Den Auto ass an e puer Versiounen verkaf - mam Gedriffer 3. an 2,5 Liter. All Motore sinn "sechs"-V formt. Et ass interessant, dass absolut all Versioune vun dësem Modell nëmmen mat "automatesch" huet. Ënner normale Konditioune gëtt den Auto iwwer 200 000 dausend Käschten.

De Maschinn, bekannte uechter Russland

Chevrolet Niva - deen net iwwer dës Auto héieren? Vill Russen sinn d'Prozedure vun der Fro vun wou en Auto ze kafen positiv ass. Gutt, dësem Auto ass an bal all Stied vun eisem Land verkaf. Hie bei eng Zäit war ganz beléift, an dëse Modeller ware ganz séier kaf. An de Präisser fir Autoen a Russland dëst Mark, iwwregens, sech relativ kleng. An all wéinst der Maschinn gouf op der Basis vun der VAZ-2123 geschaf. An technesch Begrëffer, Maîtrise en absolut klassesch "Niva", ausser dass den neien Equipement. Tromp an dësem Fall ass kleng - just aus der Këscht "Mechanik", an de Motor huet nëmmen eent - eng 1,7-Liter mat 80 "Päerd". Elo Präisser fir Autoen an Russland as zimlech grouss, mä "Field" ass nach e Budget Optioun. D'2003 Versioun ass ronn 150 000 Rubelen wäert. De stäerkste deier Versioun, vun 2006, gëtt iwwer 200 000 reift kascht.

"Staren Priora" - d'Kinnigin vun russesch Stroossen

Vläicht, genannt ënner all Zorte vun "Tunnel" Modell der "Priora" de bekanntste a verkaf gëtt. An zu dësem Dag, "AvtoVAZ" weider neie Versioune vun der Maschinn fräiginn, déi e beléifte vun russesch Chauffeuren ass. "Erwuesse", "Virum" Iech just ronn 200 000 kascht. An et ass an fair Zoustand. Zum Beispill, den Auto vun 2010, déi dräi-Dier, bis zu 98 horsepower mat engem manuelle Transmissioun kascht ronn 200 000. Obwuel et méi bëlleg russesch Autoen. Mark Passagéier sowjetesch-feieren Maschinnen sinn net ënnerscheeden Villfalt, mä och ze héich Käschte Optiounen kann ënnert de Propositioune fir de Verkaf vu "Eisen Päerd" fonnt ginn. 15,000 - jo, fir dës Zomm Dir kënnt en Auto kafen! Vill manner wéi geduecht Ufank zwee honnert dausend. Allerdéngs gëtt et déi al "Moskvich" an "Zaporozhets" ginn, mä e puer vun hinnen ëmmer op dëser averstanen. Jiddereen huet verschidden Ziler, brauch a finanzieller Situatioun.

Am Allgemengen, et gëtt vill aner Méiglechkeeten. "Toyota", "Audi", "Chevy", "Honda", "BMW" - Haut Tromp vun b / eng vun engem Gefier, sou datt et méiglech ass bal all Auto ze kafen. Main, datt si bei engem Präis huet, an op den ACL brauch.

Bëlleg Auto: wéi net ze verléieren?

A schliisslech, vun der Wäert vun Maschinnen schwätzen an aner Nuancen iwwert de Problem vun den Akaf / Verkaf vun Autoen, géif ech gären un ze soen, wéi eng bestëmmte Modell ze wielen. Wéi net ze verléieren an net ginn ewech hir Suen komplett verduerwe Maschinn op déi Leit eemol pro Woch ginn wäert, an de Rescht vun der Zäit - et ze gefléckt? Betreff-ze-Datum, esou bezilt et un der Experten an dëser Matière ze lauschteren. Éischt vun all, si sinn en Auto op de Service Statioun virun kaafen a ginn e bësse Suen op Inspektioun ze huelen ugeroden Schwächten ze identifizéieren. Well vun der potentiell Keefer, kann keen verschléissen, an hien weess sécher wat Auto ze kafen. Zweet nuance - den Auto selwer ze packen. Et ass wichteg, datt et de Keefer direkt hannereneen. Eigentlech, kann den Auto Dir kafen, wann net e puer grave Nodeeler. Zum Beispill, déi Problemer an de Moteur, Ophiewe, Batterie, Brennstoff Tank. All aner Saachen ass einfach, wat genannt gëtt "Patch huet" - et bëlleg kommen wäert. Mee sérieux Problemer mussen Tinker an vill op hier Eliminatioun ze verbréngen. Esou bezilt et iergendwann gin wann en Auto kaafen.