Modell 2107, zu Äntwerte déi ëmmer gutt ginn hunn, ass eng fortgeschratt analog vum berühmte VAZ "fënnef". Puer strukturell Ënnerscheeder, virun allem op siwen eng méi mächteg Moteur Mark etabléiert VAZ-2106 gouf amplaz vun der fréierer Wha 2103. D'dobäi Muecht siwen HP vun der Duerchmiesser vun der losen 76 mm bis 79 mm waarden. D'externen Kompressor Verhältnis bleift déi selwecht. Fuert timing war eng klassesch, duebel Kette vun de Mëttelstuf Stär-gebuerene méngem. Motor 2105, déi op all stoungen "fënnef" ass net dobäi, an soubal et mat de Rimm-Undriff Entwécklung ofgeschaf. Fir eng laang Zäit op all sedans VAZ Motore 2103 an 2106. villsäiteger 2104 installéiert ass och mat deene Motore getest equipéiert.
Während der 2107 Modell Spezifikatioune an all respektéiert positiv war, ausser fir d'Muecht Planz kritt an bannen radikal Layout. Vill Niveau vun Trouscht fräi, hat de virun fräi erweidert ginn Ergonomie an backrest Bierg nett sou datt d'Liicht onofhängeg Existenz stoppen an ieweschter Stol Deel vun der backrest. Fir Apparaten tachometer, speedometer geännert Vitesse wielt dobäi ass elo op der rietser Figur war 180 km / h. Dëst heescht net, datt den Auto ugefaang esou séier ze lafen, mee dat Zil war net no. Ënnert den Trainer Notabele Verbesserungen war eng nei Wiessel vun Beliichtung Apparater, Faarwe Mippercher ënnert der FEDIL.
Chassis Auto Chassis a virun Ophiewe selwecht bliwwen um Multi Gas geholl mat Erny hat an de Ball haat. Front disc Bremsen mat zwee Brems- Classeuren. Hënneschter Säit Brems- opzebréngen. Bremsen System duebel-Parcours, mat der Divisioun vun der Meeschtesch losen, Pompelstatiounen d'Bremsen choke. Vill méi Confort den Niveau vun während der installéiert Brems- Servo dreiwend. Wéi de 2107 Ännerungen, variéiert Kritik aus extrem positiv ze negativ. Den Auto war elo méiglech méi an Beer léieren villes. Déi erfollegräich ass eng vill besser kucken, virun allem wann d'villes war e Bauoffall, obwuel Plastik schwaarz gutt ausgesinn. Dës nei Detail baussenzeg ass mat hell Hannergebai Knuppauto Cover an de Rack Sträifen op der viischter erfollegräich kombinéiert. Am Allgemengen Design lénks den nächsten Model VAZ eng gutt Impressioun. Wéi fir déi dreiwend Charakteristiken vun der Maschinn, waren si bei och eng gutt Niveau an d'Gefier ze ville Länner exportéiert gëtt. Nofro fir 2107, Kommentaren op den Auto eemol gouf erëm positiv an Russland an Direktiven ugeet Länner opgestan bësse 2008, wou an der Assemblée vun der Maschinn der Europäescher Standarden Meat CO a Sprit-Sprëtz injector ze gëllen huet.
Verpakung probéiert och ze diversifizéieren, VAZ 2107, sinn hir Spezifikatioune méi ageriicht, ugebueden an dräi ganz Niveauen 2006: déi bëllegst Versioun vun "Norma" abegraff der gewinnt vill Accessoiren, Moteur Verleeen vun 1,3 Liter, d'Optioun "Standard" huet den Auto eng méi bequem bannen a Moteur Verleeen vun 1,5 Liter. An endlech, déi deier Versioun vum "Lux" mat de Motor vun 1,6 Liter, déi héich virun fräi an Bauoffall villes Buerg. Allerdéngs huet d'Gefier 2107, Kritik vun der Qualitéit vun deem erëm vill ze laang, fir drësseg Joer produzéiert Wonsch ze sinn, huet sech d'Maart Boverie a kee novshevstv konnt net seng Ofsaz Erhéijung. D'Maschinn huet ginn der Moyenne zu ville respektéiert a seng Produktioun fräigesat 2012.