25 meeschtegewéinlech Autoen an der Welt

Gutt wahrscheinlech, Dir hutt nach ni e puer Autoen gesinn déi op dëser Lëscht sinn. Alles well se extrem ongewéinlech sinn an och eemolege sinn.

An der Lëscht vun Autoen vun verschiddene Joeren, fir datt Dir mat de Konzepter déi lescht Saisonen an den Ufank vum zwanzegste Joerhonnert kennen kennt. Also, wat sinn si, déi fantastesch Maschinnen op eisem Planéit?

Messerschmitt KR200

Am fréien 20. Joerhonnert hunn d'Auto-Designers oft Flugplane entwéckelt, a vice-versa. Vläicht dëst erkläert, firwat vill Autoen méi wéi flott ausgesinn wéi fir den Asphalt. Dës däitsch Maschinn vu kleng Gréisst gouf aus der Mëtt vum leschte Joerhonnert bis 1964 produzéiert. Et war equipéiert mat engem klenge Motor an huet nëmmen e puer Centner gewonnen.

De Devel 16

Stellt Iech vir, datt Dir op 1,8 Sekonnen op 100 Kilometer pro Stonn beschleed ass! Dir kënnt mat enger Geschwindegkeet vun méi wéi 500 Kilometer pro Stonn goen! Well dat alles verkierpert mat dësem Motor mat fënnefdausend Päerd. Et gouf zu Dubai entwéckelt. Awer gesinn, jiddereen liewt do op enger grousser Skala - et ass net nëmmen de héchsten Gebai vun der Welt, mä elo ass dee schnellsten Auto gewisen. Mä net jiddferee kann et kréien, well de Präis ëm eng Millioun Dollar kënnt.

Stout Scarab

Dëst ass net e Prototyp vum berühmten "Käfer" vum Volkswagen. Dëst ass en amerikaneschen Auto, deen am Ufank vun der Entwécklung vun der Automotiveindustrie erschoss gouf. Et gouf an den Drëssegjärege an Véirels verëffentlecht. Et gouf vum William Stout, fréier Direkter vum Ford entwéckelt. Trotz der Angscht huet de Auto als extrem innovativ. Et war déi éischt Famillje Minivan, an och de éischte Parking mat enger onofhängeger Suspension, déi e reibungsloser Rees garantéiert huet, fir dës Zäit ze spannend.

Sunswift eVe

Dëst ass en ongewéinleche Sportsauto deen op enger Solar Batterie laaft, an déi éischt vun dësem Typ, déi als Australesch ganz legal war. Den Auto kann e puerhonnert Kilometer reesen an d'Geschwindegkeete bis zu 150 Kilometer pro Stonn entwéckelt.

BMW Isetta

Dëst ass e Mikrokar mat engem Eenzylindemotor, dee ursprénglech an Italien entwéckelt gouf. Trotz der Tatsaach, datt d'Produktioun dohi gaang ass, huet de Design zu anere Länner aus Brasilien an Däitschland lizenzéiert. Et waren vill Fabrikanten, awer d'Versioun vum "BMW" war déi beléifste. Iwwer 160.000 Exemplare goufen an sechs Joer verkaaft.

Davis Divan

Dësen Dreiwierteel Auto gouf an den 40 Joer zu Los Angeles produzéiert. D'Firma, déi dëst Modell erschaaft huet, ass nëmmen e Joer gedauert. Glen Davis wousst net wéi Dir geschafft hutt, sou datt d'Geschäftsschoss gescheitert ass. A no allem konnt de Auto populär ausstierwen - et ass dreckeg Hënn viraus gemaach! Et gouf produzéiert nëmme 13 Autoen, duerno Davis Bankrott.

Heinkel Kabine

An hei ass en anere Beispill vu wat geschitt wann d'Fluggesellschaften Start fir Autoen starten. Dëst Micro-Auto mat enger Dier gouf vun 1956 bis 1958 vun engem däitsche Loftfirma Heinkel produzéiert. Virun Ufank vu Micro-Autos ze produzéieren, huet d'Firma héichqualifizéiert Bommen fir d'Luftwaffe geschaft.

Peel P50

Dëse Parking weist ënnert anerem op dëser Lëscht, datt et offiziell déi klengst ass. Et ass sou kleng, datt d'modern Smartareren niewent de Riesen sinn. Et gouf Reklamm als Transportmëttelen, fir eng Persoun an säin Sak an Akafs entwéckelt. Et huet net mol eng Plaz fir e Wendelmechanismus - wann de Chauffeur op engem Doudesfall ass, da muss hien de Auto manuell maachen. Leider goufen nëmmen 27 originell Autoen iwwerlieft. Aus dësem Grond kafen Kollektoren en Modell bei enger Auktioun sechs Staffen.

ETV

Dëst Auto vun enger aliener Art ass eppes ganz eenzegaarteg. D'Maschinn gouf vum Mike Vetter entwéckelt. Den Design erënnert entweder, oder et ass ganz verschwannen. Allerdéngs kënne mir allgemeng eens sinn datt d'Vue op den Auto eegent ass a wäert ass vun dëser Lëscht. Dir kënnt e sou e Vehikel fir eng sechs Zifferen kaaft.

Amphicar Modell 770

Moderne Standards dierf d'Benotze vu sou engem Auto net erlaben, ier se disponibel sinn. Et ass en Auto deen Dir op Waasser laafen kann! Dëst ass e ganz ursprénglechen Modell, viru senger Zäit. Hautdesdags hunn d'Fabrikanten net méi sou e Fluch vu Phantasie. Awer d'Autoen vun der Vergaangenheet kennenzeléieren léisst et eis virstellen, wéi innovativ d'Goldene Joer vun der Autosindustrie waren.

Tramontana R

Iwwerraschend, op dësem Auto kanns de wierklech ronderëm d'Stroosse bewegen, obwuel et méi wéi Rennzeechen ass. De Modell gouf fir den Alltag geschaf, net fir d'Rennstrecke. Awer nëmme fir se ze erlaaben ass net einfach, well all Joer sinn nëmme 12 Stécker produzéiert ginn, an de Startgeld geet méi wéi eng halleft Milliounen Dollar.

Phantom Corsair

Dëse Modell gouf vum Rust Heinz, Proprietär vun der Eponymfirma fir d'Produktioun vun Iesswueren erstallt. Dëst Auto ass an der 21. Jorhonnert angemaacht, awer de Plan a Prototypen hu sech am Ufank vum 20. Joerhonnert erschaf. De Grënner wollt eppes net wéi all aner Autoen ze erfinden. Elo en Auto deen $ 200.000 kascht. Leider huet hien ni Massaker produzéiert, well Heinz 1939 stierft.

BMW i8

Dëst Auto an engem futuristesche Stil gëtt scho ganz Joer. De Modell gouf 2012 als Konzept virgestallt a duerno an d'Produktioun gestart. E Hybridauto kann 700 Kilometer reesen an eng Geschwindegkeet vun bal 300 Kilometer pro Stonn entwéckelt. Zur selwechter Zäit ass de Auto vill méi bezuelbar wéi et schéngt ze sinn - d'Neiheet kascht iwwer 130.000 Dollar.

De Lykan HyperSport

Dëse Sportauto ass eng limitéiert Ausgab, déi net nëmmen deier gëtt an der Geschicht, awer och déi éischt am Mëttleren Osten produzéiert. Et gouf vun enger Firma am Libanon entwéckelt an elo zu Dubai. Fir dës Maschinn musst Dir méi wéi dräi Milliounen Dollar ginn. Bis zu enger Geschwindegkeet vun 100 Kilometer pro Stonn beschleed et an 2,8 Sekonnen. D'Plazen si mat Goldgewënn dekoréiert an d'Bannenariichtung ass mat fünfzehn Karat Diamanten dekoréiert.

Buick LeSabre

De modernen "Buick" ass ganz ënnerschiddlech vum Virgoard, deen 1951 produzéiert gouf. Et war e einzigartegen Auto, d'Schafung vun där Designer Harley Earle vun engem Jet-Engine inspiréiert war, dat war dann eng revolutionär Technologie.

Nissan S-Cargo

Dëst ass ee vun de wéinegen Autoen vun den 80er Joeren, déi nach ëmmer op der Strooss sinn. Et gleewt mat modernen gréngen Autoen, awer equipéiert net mat der "gréng" Benzinmotor.

Citicar

Bis 2011 ass dëst Auto de populärsten elektresche Auto an der US Geschicht. Jiddereen huet d'Modeller vun Tesla geännert. Trotz der Tatsaach, datt dës Maschinen kleng a kompakt sinn, hunn se e relativ laang Radstand.

Myers Motors Spatz

Dësen ongewéinlechen Auto gleet d'Form vun engem Schong. Et gouf fir alldeegend Benotzung an urbanen Bedingungen entwéckelt. Leider kanns de op engem Auto net méi wéi honnert Kilometer ofhuelen, mee de Auto kascht nëmme 30.000 Dollar.

1957 Fiat 600 Multipla

Dëst Auto gouf fir gewéinlech urbanistesch Famillje geschaf. Een ongewéinleche Modell mat engem rietse Motor steet ënnert anerem Autoen op der Lëscht.

1925 Rolls Royce Phantom 1

Elegant an expressiv Linnen ënnerscheeden dësen Auto. Et ass wierklech gigantesch, awer säin Interieur ass net sou grouss.

1957 Aurora

Dëst amerikanescht Auto gouf vum kathoulesche Paschtouer Alfred Giuliano entwéckelt. Hie war e Priester, huet hie studéiert op eng kierchlech Schoul an huet gedreemt fir Autoe ze kreéieren. Leider war et net weider wéi de Prototyp.

Tatra 603

Den Tschechien Auto, deen vu 1956 bis 1975 produzéiert gouf, huet säin Plaz op der Lëscht verdéngt. Hie gouf als Luxuskommheet gegrënnt, awer hien huet sech gutt bei de Rennen ze weisen.

1960 Pininfarina X

Et ass e Prototyp vun engem Rennauto deen den italienesche Meeschter Pininfarina erstallt huet. D'Firma huet net nëmme Autoen, mais och Yachts, Trams, Zich an Aebelen. Dëst Modell ass déi berühmtent Schafung vu Pininfarina.

Maybach Exelero

Dëse Konzeptauto ass mat Maschinnengewierm an e Mechanismus fir Misshandelen ofgeschalt! Natierlech gëtt an der gewéinlech Showroom vu sou Autoen nie opgetratt.