Amphibious Gefier VAZ-2122. VAZ-2122: technesch Spezifikatioune, Fotoen

D'narrativ ass ongeféier esou wonnerbar Modeller wéi VAZ 2122, hu mer mat der Tatsaach ufänken soll, datt et speziell Opmierksamkeet verdéngt. An eng Ära vun entwéckele automobile Sowjetunioun hu vill interessant Projeten hunn, datt d'Imaginatioun boggle. Eng grouss Zuel vu experimentell Echantillon mat denkbar Fonctiounen an Performance huet fir méi Succès hoffen. D'iwwerwaacht Beispill - si keng Ausnam. Amphibious Gefier gouf vill Opmierksamkeet kritt. A VAZ-2122 (Foto vun et an eisem Artikel presentéiert) war genee ze iwwerwanne all Zorte vu Land a Waasser Hindernisser entworf.

"D'russesch Auto Industrie - senseless an meeschte"

Et ass en Ausdrock dacks kënnt aus dem Mond vun engem Luxushotel net nëmmen héieren, mä och déi, déi Gesiicht nët ëmmer déi dreiwend vun Autoen. Meescht vun dësen Aussoen ass fir d'Wierker vun AvtoVAZ Hausnummeren. Op eng logesch "firwat?" Do vill verschidde Versiounen vun den Äntwerte.

E puer Leit do wëll net de Look vun iergendeen - Recht oder onnéideg Funktionalitéit. Vill Leit beschwéieren iwwer déi kleng Zouverlässegkeet, an och modern Kultur "BPAN», Loud Sound an der wéi allgemeng engem Stuerm vun Emotiounen Ursaach, heiansdo positiv, an oft ganz negativ. Wéivill Persounen - esou vill Meenungen. Awer net vergiessen, dass et net ëmmer d'Air Auto war sou langweileg ass an déi selwecht Aart a hei um Zäitchen Intervalle produzéiert Gefierer, weiderhin dësen Dag ze begeeschteren.

Wéi et all ugefaang

Mat der Ouverture vun der Air Auto Fabréck am Militär war et e groussen Interessi vun der Schafung vun enger Arméi Gefier ugefaangen-Strooss, fir Benotzung vun extrem Konditiounen. Ufank, huet sech d'Iddi vun engem Modell vun VAZ 2122 Entwécklungslänner net vun der Planz an d'Gestioun ënnerstëtzt.

Déi éischt plënneren an der Direktioun vun dësem Beispill Planung ugefaang zu Enn 1970. Dann d'Designer an Organisateuren sech gesot d'Perspektiven vun de Maart vun Arméi Gefierer an SUVs, wéi och d'Resultater vun der Pai am Laf vu militäresche Konflikter am Noen Osten an am Vietnam ze entdecken. Vun all de Modellen sinn sech International Scout, Ford M151, wéi och Gewalt Oise, net nëmmen Serien ausgewielt, mä och villverspriechend.

Déi éischt Entwécklungen

Experimentell amphibious all-terrain Gefier VAZ-2122 "River" war ursprénglech op der Initiativ vun der Planz entwéckelt a krut de Projet Peter Prusov. D'Haaptrei plangen war e utilitarian Arméi jeep ze schafen. Trotz dëser, huet d'militäresch séier d'Demande, déi d'Méiglechkeet vun Kräizgang Waasser Hindernisser uginn huet, net nëmmen op d'Rieder, mä och afloat.

Am Ufank 1971, presentéiert Yuri Danilov déi éischt detailléiert Kaarten vun engem amphibious Gefier. Wann an 1972 war de Posten vum Projet Designer A. Eremeev ernannt, huet hien de Bau vun engem voll-Skala Layout. Esou hudsovet a gouf an 1974 an dann guttgeheescht presentéiert. Erhale bleiwen, kann déi éischt VAZ-2122, hir Fotoen an den Artikel gesinn ginn opzeweisen net seng natatorial Charakter. Der Tatsaach, datt den Auto wéi eng komplett normal kontinuéierlech verbessert ausgesinn, knapp iwwert d'Waasser ze Manoever.

D'Ähnlechkeet mam VAZ-2121 "Niva"

Zanter de Modell vun 2122 op der Basis vun der Regisseur "Niva", den externen Differenzen aus sengem Grënner an Amphibien gebaut huet sech net sou schlëmm. e bëssen fräi Gréisst wéinst der speziell Form vum Kierper natierlech,. Mä technesch géifs huet nämlecht bliwwen ass - déi selwecht-Moteur Kapazitéit vun 1,58 litraii gearbox gehumpelt fräi méngem Verhältnis vun der Haaptrei hien huet misse, déi bis 4,78 selwecht war.

Natierlech ze soen, huet sech d'Kierper e bësse moderniséiert, et evident, virun allem op der Sypiewski vum Auto. Ze schützen géint Pelz ingress vun Fiichtegkeet zréck op de wichtege Wirbelen Chassis, Transmissioun an Motor, wéi och fir d'glat Fortschrëtter op d'Waasser, ënnen vum Modell VAZ 2122 feieren flaach a komplett versiegelt. Natierlech, et hat net vun e puer vun de Problemer verbonnen mat kille Unitéiten Ugrëff begeeschteren.

E2122 - éischt Echantillon

Also waren déi éischt zwou Prototype an 1976 gemaach. No all déi néideg Preparatiounen hunn hiren Terrain Utilisatioun ugefaangen. Déi éischt Saach, datt onerwaarten war - permeability. Och no der Erhéijung vun Gréisst a Gewiicht als Ganzt, iwwerwonne den Auto sécher keng Hindernisser um Buedem Niveau vun der jeeps, wéi, zum Beispill, UAZ.

Waasser Hindernisser an nët en Hindernis ginn, datt net ze weg versoen konnt. VAZ-2122 (all-terrain amphibious éischt Serie) war relativ gutt, ausser een. Am Hibléck vun der zougemaach ënnen ugefaang de Motor an Transmissioun Nodeeler ze weisen Komponente vun Widerufsdélai. Als Resultat - kille an onerwaart Analysen eroflueden. Brenne nei Entwécklungen, an aus zentraler geschwënn d'Liicht vun der zweeter Serie vun den Apparat.

2E2122 - schaffen op der Käfere

1978 huet d'Resultater vun enger gudder Aarbecht op de Projet. zwee Prototypen waren nees produzéiert, déi anscheinend quasi onverännert bliwwen. D'Haaptrei Fonktioun vum Stol Spigelen, aus Kamaz geléint. Ugefaangen an 1979, den Test, hun leider, gewisen, datt de Problem vun kille Unitéiten um selwechten Niveau bliwwen.

Zousätzlech, Transmissioun Modell VAZ 2122 net déi zwou Saache gläichzäiteg Saachen gedroen, datt de Krich fir hir geschaf. Haaptgrond fir breakages zougemaach méngem nennen vum Pair-Rad an änneren. Als Resultat - ass de Projet zu engem miissten kommen.

Fir Feelfunktioune verhënneren néideg Schrëtt war den detailléierte Veraarbechtung vun der gearbox, datt en Ënnerscheed vun Unifikatioun natierlech mat "Niva" menge kéint. Op dëser méi deier, an géif déi ganz Struktur an Uerdnung ze reduzéieren opbauen op der Haaptrei Komponente a Versammlungen erliichtert mussen. Dës Ännerungen vill diverged Clienten opwendëg. Mä 27 August 1981 war et dës Entwécklung guttgeheescht fir weider de Projet ze Liewen bréngen.

3E2122 - global Rekonstruktioun

Virun der Verëffentlechung vun der drëtter Prouf vun global Ännerungen duerchgefouert goufen aus, merci fir déi den Auto VAZ-2122 d'Recht krut, fir weider entwéckelen. Hire Restaurant waren eigentlech d'Stabilitéit vun der ganzer Struktur amphibious all-terrain ze erhéijen. Am Joer 1982 koum déi éischt Prototypen, déi wéi déi virdrun am Gréisst manner waren.

Hënneschter Säit overhang bis 100 mm reduzéiert. An Tatsaach, ginn d'Dimensioune ähnlecher mat VAZ-2121 "Niva", an der op der installéiert Pneuen "onstierwlechen Symbol vun der Russesch Auto Industrie." Main hien huet misse hunn och geännert, et eng méngem Verhältnis t'selwecht 4,44 Féierung. Desweideren, mat dem Client am Accord exiléiert gouf Notzlaascht vun 360 kg erfgoe geloss bis 400 kg, an de ganzen Volume vun der Brennstoff Tank war bis 80 Liter reduzéiert amplaz vun der viregter 120 bewisen effikass a Kierzunge deck an Héicht vun der Metal aus wat huet sech d'Knuppauto feieren.

3E2122: Test Resultater

Déi drëtt Ännerunge kënnen net als méi erfollegräich war gin. Ersatz-Moteur op engem manner staark (VAZ-21011), e Volume vun 1,3 Liter mat de Client ausgemaach, huet fir grouss Zouverlässegkeet vun der Maschinn erlaabt. A vir reducer bewisen doriwwer eraus den Haaptgrond Kierper ubgebuede, deen nach war als wéi méiglech Loftofschloss. A vun der Heizkierper waarden Fan hëtzen, an iwwerdribblen der zweeter Luucht vun fräi Widerufsdélai Transfermaart Fall.

All dës Innovatiounen hu gehollef mat de virecht Nodeeler eens, an op Tester VAZ-2122 Auto, de Spezifikatioune vu wat an der Zäit all Erwaardungen klor, huet sech perfekt.

Patency op Land a Waasser, ass et net och wann d'erofgoen am Volume vun der Moteur schlecht an eng kleng Duerchmiesser Rieder. De komplette Programm Test war an der Wüst an Bierg Passë vun der Pamir um Territoire vun Turkmenistan gehaal. An et d'all-terrain Gefier perfekt gutt erëmfonnt.

400 Serie - déi véiert Etapp vun Entwécklung

An 1983, dräi Echantillon mat zougewisen Zuelen PT-401 sech op der Basis vun drëtte-Generatioun etabléiert Serie 2122, 402 an 403, bzw.. Si speziell fir d'Tester an der Staat Niveau virbereet.

Méi wéi sechs Méint hunn all Zorte vun Tester Echantillon vun der Distanz vun 30 000 km huet, afloat fir méi wéi 50 Stonnen Generatioun. Um Enn vun der Staat Kommissioun huet ofgeschloss, datt en Auto VAZ-2122 (Wénkel gekäppt "Field") ass op der Basis Ufuerderunge getest ginn, mä entsprécht och den Ufuerderunge vum Staat an Industrie Standarden, TTP an aner technesch Dokumentatioun.

Zousätzlech, déi präsent Ausdrock, no deem, huet sech d'jeep fir Serien Produktioun an Adoptioun recommandéiert. Et war néideg just genuch Zouverlässegkeet Bremsen op héich Héicht bis richteg, well eng relativ héich Héicht (4000 m iwwer dem Mieresspigel an héich) de Brems- Flesseggassystem um niddereg Drock iwwerdecken.

Serie 500 an 600 - kleng Innovatiounen

1985 gouf vun der Verëffentlechung vun der 5. Generatioun vun der Test uplanzen markéiert. All Kommentaren op der 4-Serie considéréiert goufen, an aus zentraler d'Liicht vun enger weiderer 10 Kopien vun der VAZ-2122, den techneschen Charakteristiken vun deenen gouf méiglech zu all Wieder an Ëmwelt Konditiounen ze realiséieren.

No unconfirmed Rapporten, 5 (oder 6) vun dëse Gefierer goufen Service vun verschiddenen militäresch Unitéiten an fir d'Arméi verdanken. Déi reschtlech 4 Autoen blouf op der Planz fir hir eege Tester.

Als Resultat, hält just positive Feedback vun de militäreschen, zesummen mat de groussen Interessi vun Hunters an anglers zu dëser begeeschtert vun Déifbau Technologie verspriechen fir Serien Produktioun Modell. De komplette Programm Test huet Suite nees de Stat Kommissioun recommandéiere amphibious all-terrain Gefier fir Mass Produktioun 1986. An 1987 gouf vun der Verëffentlechung vun den dräi Kopie vun der sechster Serie markéiert an deem e puer vun deenen Innovatiounen vun der Planz Ingenieuren ëmgesat goufen.

Geescht Auto

Trotz dem grousse Succès vun de Modell, an just positive Feedback am Allgemengen kleng-Skala Produktioun ze plangen nach net ugefaangen. D'Tatsaach ass um Enn vun de Visiteure Test vun der 6. Serie vun der militäresch net méi an engem Wénkel gekäppt Auto Firma Kommandant waren, an néideg fir de Start vun Produktioun vun 6 Milliounen Rubelen goufen beängschtegend der Zomm fir de Staat an AvtoVAZ datt gereest.

De Projet gouf zougemaach an den Auto an engem Geescht war. Awer rezent Echantillon existéieren nach, mä sinn a verschiddene Muséeën. VAZ-2122, eng Foto vun deem elo sinn - eng vun de leschten Erënnerungen vun him, gouf den Dram vu ville begeeschterte Fans vum Projet net duerchgefouert hunn aus.

An den Hänn vun zäitgenëssesch Besëtzer

Ee vun de Echantillon 6 Liga, nodeems de Projet, an den Hänn vun engem vun der Kreatioun an Produktioun Manager war war "River." Dank der Erfahrung iwwer d'Joer vun der Entwécklung profitéieren, Valery LESZCZERS restauréiert VAZ-2122 "Fléisskommazuel Niva".

Eng Beschreiwung vun dësem Beispill kann eng Rei vun gedréckt Säiten huelen. Mä all vun dëser mir brauchen nëmmen eng Zäit sinn, wou den Amphibien nach vum Valery (elo am Musée vun OJSC "AvtoVAZ" Technik) Besëtz ass. Virum direkten Transfert vun engem Auto weisen, war et méiglech d'Journalisten vun "Auto Kritik" zu Ride, deen zu der Freed vun de eemolegen Qualitéit vun der Assemblée an Apparat Kënnen huet. Et kann aus der Iwwerpréiwung geléiert ginn, datt op Land doruechter der Maschinn wéi eng normal "Niva", mee wann de VAZ-2122 fänkt seng "Wénkel gekäppt", huet hie kee gläich. All-terrain amphibious overcomes perfekt net nëmmen Meter Waasser, mä och de Flux vum Flëss. op Terrainen ausgewielt als "dréchen Waasser" Beweegung geet och ouni Schwieregkeet no Wiesen. An engem Wuert, net engem Auto - e Dram!

E bëssen traureg iwwer

Leider, dat Deel vum automobile Industrie kann net aus der Siicht vun de Konsument gratis Sproochenunterricht considéréiert ginn. Zou op an Produktioun agefouert ginn, huet sech d'Apparat eng super Perspektiv an Hoffnung vill begeeschterten Supporter vun Juegd a Fëscherei. Trotz der relativ klenger Quantitéit vun Muecht, mä eng gutt Kräiz op all Buedem Typ an Uewerfläch vum Waasser, "River" a war net selwer an d 'Hänn vun richteg Fans ze fannen.

Et soll feststellen, datt d'Zäit fir déi geplangten Serien Produktioun vun Amphibien, an der Geschicht vun der Sowjetunioun Länner ganz schwéier ginn huet. Vläicht ass dat firwat esou grouss-Skala Entwécklungen an Honn goen Raumtransporter hunn. Schonn net méi brauchen se der moderner Welt, an goufen vun hovercraft an aner Innovatiounen am Automobilsport Industrie ersat. Als Resultat - ee vun de stäerkste villverspriechend an ongewéinlech Projeten an all d'Gewalt motoriséiert Industrie en unwitting Finale Kroun vun Déifbau ginn.