Generator Oise: Verbindung a Ersatz

UAZ - ass vläicht déi populär SUVs an eisem Land. Héchste Maintenance, Simplicitéit vun Design, Zouverlässegkeet - all Faktoren, déi fir Joerzéngten un hir Popularitéit bäidroen. Leider, Mechanik, wat kann et zouverlässeg, nach net éiweg ginn. Anerem elektresch Apparater. Versoën an hirer Aarbecht vill, mä déi wichteg Element - d'Muecht Generator. Doriwwer an haut diskutéiert.

Wat ass d'Generator

Dëst Staatsapparat fir Rotatioun vun der crankshaft an der Ëmwandlung elektresche Stroum. D'Generator ass en Deel vun der Muecht-Energieversuergung. Mat der Moteur recharges der Batterie Assemblée a stellt ignition System Déngscht System selwer an Gefier Schock. Problemer a senger Aarbecht net sou vill. Mä d'Ursaach ze verstoen, soll weider klären sinn de Prinzip vun Operatioun vun dësem Apparat.

Wéi gesäit e Generator

Strukturell, Widerhuelung den Apparat eng gewéinlech elektresche Motor, mam Ënnerscheed datt den Rotor vun heescht vun Rimm fuert aus der crankshaft Witz Undriff ass an activéiert seng Rotatioun vun der WINDING vun der ofwiesselnd aktuell, déi vun heescht vun der rectifier Eenheet ass an DC ëmgerechent.

Mä d'Hellegkeet vun dëser aktuell hänkt den Rotor Vitesse an anere Wierder, de Motor Vitesse. Also, ass d'Generator Wasserstoff Volt regulator Pleséier, déi et stabilizes. De Mechanismus bedreift onofhängeg vum Rotor Vitesse.

Wat ass charakteristesch Generator

UAZ Fabréck Kader - eng zimlech héich-ugedriwwen Auto. An virdrun verëffentlecht seng recoil aktuell Generator war nëmmen 40A. Duerno, huet d'Parameter ze 60A weider. Geännert Design rectifier Eenheet an der Volt regulator. Wat regelméisseg Generator UAZ "Loaf" haten? Modell 452 - ass ganz unreliable Eenheet. Seng Problemer, glécklecherweis kann, ginn blëtzschnelle Reflex laanscht de gebaut-an bäi der ammeter unerkannt. Aner Fonktioun vun der aler Generator Volt regulator ass als separat Unitéit konfiguréiert. Wann eng Feelfunktioun, wéinst Self-excitation vun de Motor WINDING wann der ignition Stall refuséiert.

New Generatoren si vun enger anerer Design an anere Wierder, eng aner wiring. Hei, integréiert der Volt regulator am Biischt Titulaire an ass als Unitéit gemaach. D'Differenzen sech op déi dreiwend Rimm. Al Apparater zitéiert eng schmuel Rimm, nei - indirekten, puer dovun-V. более мощный, с выходным током до 120А, поскольку на этом автомобиле установлено множество электрических потребителей, чего нет в предыдущих моделях. Generator UAZ "LPL" huet eng méi staark, mat engem Wasserstoff aktuell vun bis zu 120A, well dëst Gefier e Majorzsystem vun elektresch Konsumenten huet, déi net der viregter Modeller ass.

Zännstaang Up Special BIG

Weeër Apparater vill ze verbannen. D'Tatsaach ass, dass, jee no der Zort vun Generator (mat engem externen Volt oder integréiert regulator) méiglech verschiddenste Konnektivitéit. An alle Fäll, ass d'Verbindung vun der Generator Oise mat Hëllef vun dräi Drot gemaach. Et ass eng allgemeng Virdeel an der Batterie fir de ignition gespaarten, d'Kontroll Sonneluucht an engem voltmeter iwwert d'Sproochen iwwersat. Erweiderung Optiounen ze flott vill Verbindung. An se all verlaangen eng flott schlëmmen Wëssen vun Prinzipien vun automobile electrics. Soss, kann et op d'mannst engem kuerzen-Parcours am rectifier Eenheet.

fuert Rimmer

Wéi scho gesot, et sinn UAZ vill vun Ännerunge fir d'Generatoren. Vill vun hinnen si just zu bestëmmten Motore virbereet, am UMP inklusiv. Wéinst der Tatsaach, datt den timing Kette op dës Motore, Alternator Witz mat der coolant naechster Pompel an engem Heizkierper kombinéiert ass. Et huet eng zimlech grouss Gréisst Rimm UAZ Generator. Et ass vun 1030 bis 1238 mm laang.

Der Basis Modell - 6RK1220.Krome Zousätzlech, do sinn Versiounen mat Muecht Steierung. Fir säi et eng separat Pompel fueren Rimm vun kleng Längt. Mam Auto UAZ "LPL" fueren timing - Rimm. Wat Ännerungen huet e Generator Rimm? UAZ "LPL" Diesel Typ ka mat enger Rei vun esou Elementer equipéiert ginn. Op Autoen bis 2012 - et 6RK 2100 (e Rimm), no 2012 - mat zwee Bänner 6RK 1220. Vun enger gëeegenter Element ausgesicht, muss vun der Uweisunge manuell guidéiert ginn an Katalog Detailer déi spezifesch Moteur.

Ofbau Apparat

Wéi ass d'Prise oder Ersatz vun der Generator? UAZ "Loaf", wéi all aneren Auto, vun Zäit zu Zäit brauch och Entretien oder Fléckaarbechte. Et soll feststellen, datt de Prozess vum Apparat vun Ofbau vu dass vun vazovskih Modeller bëssi anescht ass - eng méi Rimm, oder esouguer zwou, wéi och dauernd Weibëschof Unitéiten déi Aarbecht komplizéiere. Virun Operatioun, ewechzehuelen ëmmer den negativen Batterie Opluedstatioun. Nächst, trennt all Drot a Statiounen aus dem Apparat, datt eng aktuell produzéiert.

Ze läschen ass de UAZ Generator néideg ze kréien de Rimm Muecht Leedungs- (wann equipéiert), kengem Moment d'Spannungen Bar Generator an ewechzehuelen de Rimm komplett. Unscrewed zwee Mudder widdert de Potto Unhang Holding. Nächste Client laang eben de Generator Eenheet ze ënnen vun der losen Ofsécherung. Generator Doropshin erfollegräich aus dem Gefier geläscht. UAZ "LPL" huet eng bestëmmten Fonktioun - et net zweete Rimm an d'Spannungen vun engem spezielle Aachterbunnen reglementéiert ze läschen brauch. Installéiert der Eenheet an ëmgedréinter.

Méiglech Verbesserungen Mechanismus

Aarbecht op der Generator UAZ Autoen hieft ville Froen a Suergen. Besonnesch gëllt dat fir déi al Strukturen a Verbindung. Radikal Manéier - e komplett ersetze vun der Generator mat der Installatioun vun enger gëeegenter Witz, aus dem alen Apparat geholl, oder eng Auswiel vun der neier. Well an eiser Zäit Oise als ugefaangen-Strooss Maschinn benotzt fir Juegd, Fëscherei an extrem Sport, installéiert se eng grouss Zuel vun zousätzleche elektresch Equipement.

Personal Oise Generator kann net mat der fräi opbauen eens a verlaangt Ersatz Deeler oder de ganze Apparat an de Fall, zum Beispill, kuerz-circuiting vun der Blobby. Mee kann vun der Installatioun vun zousätzleche diodes am rectifier Eenheet geännert an déi al Mechanismus ginn. Luxushotel der Volt regulator änneren. A wann eng nei Echantillonen, déi dräi-Niveau Member Formatioun mat der Erfindungen Kontroll Eenheet. Déi bescht Resultater ginn, natierlech, en Ersatz fir eng auslännesch Generator stellt (e.g., aus "Toyota", bei 120A). Ofschléissend un ageholl vun e Witz vun enger cranked Aarsch limitéiert.

Der Basis Feelfunktioune

De stäerkste gemeinsam Echec - Decompte vun der diodes am rectifier Eenheet (sougenannten "Houfeisenorbit"). Ersat an dësem Fall, de ganze Sujet blockéieren. Och Oise Generator klappt ze Echec vun der Volt regulator wéinst. Well vun dëser Volt Falen bortseti Moteur Lafen. Batterie Undercharge existeiert. Och während Operatioun Youkai Biischt an der Biischt Eenheet. Hei, zevill, Falen an bortseti Volt ënner opbauen. Wéinst normal zouzedrécken an Tréine vun Kuelestoff Pinselen kuerz sinn a manner Spiller stoungen géint de Réck Ring während Operatioun.

Aner Echec ass Echec vun der haat vun den Rotor Achs. Et kann duerch exzessiv Alternator Rimm Spannungen Naturkatastrophen oder verursaacht ginn. An dësem Fall, de haat (zwee vun hinnen - virun an hënneschter) ze schounen aus hir Landung Kaweechelcher Näschter a ersaat mat neier fueren sollen. An alle Fäll, soll d'Generator aus dem Gefier fir Maintenance a Préventioun geläscht ginn. Déi laangfristeg, Ierger-gratis Operatioun vun der Apparat Afloss de Staat seng fueren Rimm. Abrasions a Splécken sinn en Zeechen vun zouzedrécken. Esou engem Rimm ass ze dréngend änneren Sujet.

Konklusioun

Sou, eng richteg a glat Fonctionnement vun der Gefier elektresch UAZ haaptsächlech baséiert op engem Generator Effizienz. Eng grouss Méiglechkeeten Volt regulator Ännerungen an Auswiesselungen vun aneren Elementer kann vill der Fähegkeet vun elektresch System verbesseren an et zu engem méi Konsum vun elektresch Apparater ze ajustéieren.