Tanken Pompel Pompel net tanken. Méiglech Ursaachen, Weeër Problemer ze léisen

Automotive tanken Pompel - en Apparat fir Kontinuitéit vun Brennstoff zu der Planz an deem sech d'Équipe vun de Brennstoff Mëschung existeiert. Souguer déi geringsten vu sengem Echec féiert zu Pann an de Fonctionnement vun der Moteur, während de méi grave Feeler, Dir einfach net gemaach lafen.

An dësem Artikel gëtt mer bei enger Situatioun kucken wou de Bensin Pompel net Brennstoff op all Pompel, oder de fréie, mä net an engem Betrag, deen un der Muecht Eenheet ze normal Operatioun néideg ass. Mir probéieren och déi méiglech Ursaachen vun engem bestëmmte Feelfunktioun vun Brennstoff eegen Meenung hun an diskutéieren Methode vun Self-Hëllef vun der Beispill vun der Gewalt Auto Produktioun carburetor VAZ-2109 an VAZ-2114 Sprëtz ze verstoen.

Wat sinn Brennstoff Pompelen

Gefierer mat tanken Motore, je der Marque, Modell a Ännere kann mat verschiddenen Motiver vun Gas Pompelen equipéiert ginn. Mee se all Fall an zwou grouss Kategorien: mechanesch an elektresch. Stäerkste tanken Motore mat mechanesch Brennstoff erofzesetzen Apparater equipéiert. Wa mir huelen 2109 (carburetor), da Planz et mat engem duerch Blend Pompel DAAZ Produktioun. D'Haaptrei Ënnerscheed tëscht deem Apparat - einfachen Design, wat einfach ass och fir eng Ufänger ze verstoen. D'carburetor "néng" Benzin Pompel am Moteur unzekräizen vun engem Auto läit. Et ass einfach op den typesch hemispherical Bonnet a Bensin Réier ze fannen.

Brennstoff Sprëtz Motore 2114 si mat enger elektrescher Pompel equipéiert. Am Häerz vun hiren Design ass et och eng Membran, mä am Géigesaz zu de "Mechanik" Brennstoff Fourniture Apparat fir Gefierer mat automatesch Sprëtz vun Brennstoff, sinn net ënnert der Hood, mä direkt am Tank.

Symptomer vun enger tanken Pompel

Watrengem Motor war net Ären Auto equipéiert, Schëlder datt de Bensin Fourniture Staatsapparat dass net sou ähnlech ass. Dozou gehéiert:

1. Keng Äntwert op de Motor ufänken Versuch.
2. Violatioun vun der Stabilitéit vun der Muecht Eenheet um Idle.
3. Drillingen.
4. Muecht Reduktioun.

Den Design vun der Brennstoff Pompel carburetor 2109

Ze verstoen firwat net heescht Pompel tanken Pompel 2109 (carburetor), mer elo huelen dowéinst Bléck op seng Struktur. Sou, besteet de "néng" de Brennstoff Fourniture Eenheet vun:

• Wunneng;
• engem pusher Aarm mat engem mechanesch Pompelstatiounen;
• Blend Versammlung;
• Schlass mat Jesuskand an Armature fir de Réier Bauer;
• strainer;
• den Hiewel vun manuell Pompelstatiounen.

De Prinzip vun der Operatioun vun der mechanesch Brennstoff Pompel

Tanken Pompel vun der CAM vun der camshaft verdanken, déi de pusher an engem horizontal Richtung Kombinatiounen, hir géif herrlechen dauernd. Pusher, am Tour, betreffen d'mechanesch Aarm Pompelstatiounen, an et ass scho bewegen an Ofbau der Blend Staang.

Also de bannen vum Brennstoff Pompel engem Drock ze schafen, déi den Apparat Cover flaps ënnerstëtzt. Ee vun hinnen Passë de Brennstoff bannen, net him erëm lass, an déi aner Spuerpak vun der Linn Brennstoff zu der carburetor lass.

Wéi Dir gesitt kann, den Design ganz einfach ass, esou, d'Ursaach vun der Tatsaach ze bestëmmen, datt de Bensin Pompel Pompel net, ass et genuch de Status vun wichtegsten Elementer ze disassemble a kontrolléieren.

pusher

Well de Kierper net de Fonctionnement vun der Brennstoff Pompel betreffen, wann et ass, natierlech, ass net beschiedegt, mat der pusher ufänken. Dëst Element ass vu Stol gemaach a just kann net Paus. Mee zouzedrécken - wann ech glift, virun allem wann et net d'Original ass, an den eenzelnen Deeler kaaft. Et soll d'Längt vun e puer Millimeter erofgoen, an de Bensin Pompel Pompel net Brennstoff.

Éischter, ass et eppes fréie, mä de Amplituden vun der Bewegung vun der Blend ass bedeitend reduzéiert. Domat der niddereg Drock Brennstoff System, an doduercher, Feeler am Moteur. D'Norm Längt vun der pusher DAAZ Pompelen - 84 mm. Ass duerch seng Längt gemooss, a schounen d'zouzedrécken vun Deeler, wann néideg.

Blend

De stäerkste gemeinsam Schold vun der Blend - ass seng Broch. Dat geschitt och, datt et deforméiert ass. Wéinst dësem Schued fänkt duerch d'Blend Brennstoff selwer, fir laanscht déi och d'Ursaach vun der Drock Lëscht vun de System ass.

Ze entdecken wéi eng Schold ass méiglech, nëmmen de Bensin Fourniture Apparat Ofbau. Wann dat net tanken Pompel Pompel, d'Blend schëlleg ass, fannt Dir et direkt gesinn. Mir léisen dëse Problem vun et ersat.

Cover mat Jesuskand an Armature

Kohl hutt Dir de Brennstoff Pompel Krich, net ze Lazy a Jesuskand ze kontrolléieren. Eent muss de Brennstoff loossen, an déi aner - ze produzéieren. Virsprong hinnen Just an virbereet, wéi gutt si schaffen. Wann d'Jesuskand mat hiren Aufgaben net eens, schounen de Cover Versammlung.

Der Pompel an den Hiewel vun manuell Pompelstatiounen

Déi éischt Saach Dir wäert de Brennstoff eegen Meenung hun gesinn Ofbau - strainer. Et ass vun enger dënn Plastiksplacke perforéierte feieren. De Grond fir déi, déi net tanken Pompel heescht Pompel, an kann et déngen, wann et engem Deformatiounen vun sengem oder schwéieren Pollutioun ass.

Am éischte Fall, soll d'FILTER ersat ginn, an der zweeter - Computer- Flesseggassystem carburetors ze botzen.

D'Hiewel vun manuell Pompelstatiounen un der Tatsaach, datt de Bensin Pompel Pompel net Brennstoff während der Rotatioun vun der camshaft, ass Roll. Déi eenzeg Saach, dass et Paus kann - et Fréijoer ass, verléisst sech et zu der éischter Positioun.

Tanken Pompel heescht Pompel net: Injector

Wéi ass schonn ugeschwat ginn, hunn d'Pompelen an der carburetor a Bensin Sprëtz Motore eng aner Design. An Autoen mat gezwongen Brennstoff Sprëtz all Prozesser am Zesummenhang mat et nees Verbrennungsmotor Chamber erofzesetzen, duerch elektronesch Kontroll Eenheet kontrolléiert haten, also do kann breakage vun verschidden Arte vu elektronesch Apparater geschéien.

D'Haaptgrënn, dass de Bensin Pompel net Sprëtz Moteur heescht Pompel, vläicht och:

• Schold actuator Apparat;
• FILTER ären der Pompel;
• Echec vun der impressionéiert;
• geplatzt dobäi.

Wéi d 'Ursaach vun misfire ze verstoen ass genau de Brennstoff Pompel

Depressiv Problemer mat de Bensin Pompel an den Auto mat Bensin-heijen Moteur ass vill méi einfach wéi an engem Auto mat enger carbureted Moteur. Der Tatsaach, datt gemaach de Klang vun de Motor Brennstoff Modul mat der ignition héieren op. Hien hëlt e puer Sekonnen. Dëst kléngt bedeit datt de Bensin Pompel ausgeglach, fréie Brennstoff.

Wann dat geschitt, wann Dir de Schlëssel Tour, da mam Apparat selwer ass OK, an de Grond brauchen Dir soss anzwousch am Wanterschlof war. Gutt, wann der ignition op Dir den ass kann net de charakteristesche Toun vun der Pompel héieren, kënnt Dir sécher sinn - de Problem an et, oder a senger Elementer vun Energieversuergung.

Start mat impressionéiert an dobäi

Que dass de Bensin Liwwerung Unitéit am Tank Auto ass, an kréien fir et ass net esou einfach Diagnos besser ass mat enger impressionéiert an dobäi ufänken:

1. Unscrew der Cap Stellschrauwen datt sécher Opriichte Spär, läit un déi lénks vun der Steierung KOLONN.
2. Ënnert hirem der dobäi F3 (15A) fannen an der impressionéiert R2. Dës sinn d'Elementer, déi mer ze kontrolléieren brauchen.
3. Wéi fir d'dobäi, ass et néideg fir "Ping" e tester. Am Fall vun unfitness - schounen et.

Check impressionéiert an enger Garage relativ schwéier. Mä et ass méiglech eng ähnlech (aus engem Nopeschlänner Nascht), bekannt gutt impressionéiert ze huelen, an huet et an Plaz diagnostizéiert. Elo Tour op der ignition. Fréie Bensin Pompel? De Grond ass fonnt! Gutt, wann näischt geännert huet, bei mir weider.

Elektresch fueren an FILTER

Tanken Pompel zu inzhetornom 2114 ass en Element vun der Brennstoff Modul, déi am Gefier Tank etabléiert ass. Hir Memberen och:

• ë.a.reng FILTER;
• Brennstoff Niveau Sensor;
• Verbindungen fir op de Bensin ëmklammen.

Bis zu der Eenheet kréien, ewechzehuelen den ënneschten Deel vun der hënneschter Sëtz, trennt d'wiring Police an ewechzehuelen der 8 Stellschrauwen weede et deckt. Ewechzehuelen de ganze Apparat Versammlung. Éischt vun all Kontroll der strainer. Wann et Steckdous ass, schounen et.

Ze kontrolléieren de Motor gëtt brauch se fir d 'Verbindung direkt un der Batterie Statiounen. Am Fall vun normal Operatioun, "Uruff" wiring a kontrolléieren der Kontakt Drot vu Gewiicht op de Modul Cover. Wann de Motor Zeeche vum Liewen net ginn, d'Fro "firwat Pompel net tanken Pompel" huet fonnt endlech seng Léisung.

Probéiert et selwer surfen ze flécken. kafen Just en neien Motor an déi al eent schounen. An nach, ass et net néideg Suen op de Kaf vun de ganze Modul ze verbréngen, deen elo iwwer 3 dausend Wäert ass. Ewechzekréien. Kaaft e separat elektreschen Motor an eng nei agin. All wäert et Iech dräimol méi bëlleg kascht.