"Ural M-63": technesch Spezifikatioune, Beschreiwung, photo

Stol Reesbussen "Ural M-63" genannt gëtt als eent vun de mächtegsten Motocycletten vun der Sowjetunioun Period. Dës Technik ass éischter "gluttonous", mä huet eng grouss Muecht. Dëst Gefier mat engem sidecar geluecht gëtt, ass fir all ländleche Zwecker aktiv benotzt ginn.

Dëse Modell huet sech an der IMZ-Ural vun 1963 bis 1980-September produzéiert. Dës Versioun ass e puer Differenzen vun hire Virfueren. Éischtens, ass de Modell mat enger Rumm mat Ophiewe Pendel op der hënneschter Rad equipéiert. Zweetens, ass et mat Quell mat hydraulesch Schock-Opsaug- Elementer an der hënneschter equipéiert, deen op d'Rad Poussetten a praktesch kommen. Och, huet sech d'Entwéckler vill erweidert a Minnen eng nei Zort vun Unuerdnung vun der Communiqué Eenheet agefouert.

allgemeng Beschreiwung

Moto "Ural M-63" huet eng Längt vun 2,42 m. D'Breet vun der Gefier war 1,57 m Héicht Vëlo -1,1 m Mangue Gewiicht Eisen schwéier Päerd, weder méi nach manner - .. 320 kg.

D'als Technik kann ouni Konsequenze méi wéi 250 Kilo Gepäck kënnte Stand halen. D'recommandéiert Vitesse vun der Vëlo enthält bannent 100 km / h. Der Muecht Planz ass mat der fléien System schaffen Volume equipéiert - 650 Kubikzentimeter Zentimeter. Der Gréisst vun der losen - 780 mm mat enger moderéiert externen Kompressor Index (6.2). Limitéieren d'Muecht vun engem Reesbussen mat dräi Rieder - 28 Päerd Muecht.

Crankshaft fir Vëloen "Ural M-63" an der maximal Vitesse spannen bei enger Vitesse vun 5200 RPM-. / Min. Anstänneg Brennstoff ass deelweis capacious Brennstoff Tank 22 l kompenséiert. Ännerungen equipéiert shestivoltovoy Muecht Fourniture System an carburetor "K-301".

Fonctiounen

"Ural M-63", de Charakteristiken vun deenen erlaben engem Moto ze bedreiwen als matfueren fir Ofschleefdéngscht Apparat als fueren op der hënneschter Rad huet, an de Won, deen Haftung un der Strooss Uewerfläch verbessert.

Wann Dir eng Muecht Eenheet, besonnesch Opmierksamkeet schafen war zu der Entwécklung vun der Gas Verdeelung System ënner. Innovativ Léisunge séiere fir fräi hardness vun de Krunn fueren gefouert an de Kontakt Stress Ofbau vun den Dimensioune vun der necks raspredevala waarden. Zousätzlech, huet de Motor ee méi Saach: eng erfollegräich ëmklammen Staang Rendez-Kierb Mechanismus, Géigesaz zu sengem Virgänger, déi et méiglech expandéiert den Ueleg Fallen um néng Millimeter mécht.

Gréisst Motocycletten ähnlech zu der Gréisst vun engem klengen Auto. Dëst mécht et schwéier mat engem stroller op de schmuele Rubriken Spär ze Manoever. Déi wichteg Roll gespillt an de Volume Gepäck unzekräizen an der hënneschter Säit vum Won etabléiert. Et kënnt engem Foul Gepäck droen.

Indicateuren vum Gefier an Fro mécht et eng excellent Instrument fir ländlech Géigenden. Mä esou engem Apparat an Operatioun ze kafen zimlech schwéier. A faultless Modell, déi lescht Restauratioun, fänkt de Präis vun 250 dausend ewechzekréien.

technesch Indicateuren

Moto "Ural M-63", den techneschen Charakteristiken vun deem hei ënnendrënner opgezielt sinn, kënnt net Käschte-effikass Transport considéréiert ginn, obwuel am Penny Präisser fir tanken et d'Muecht vun engem vun de Cheffen a senger Klass war.

Main technesch Daten:

• Punkto Längt / Breet / Héicht (mm) - 2420/1570/1100.
• Base op Rieder (mm) - 1450.
• Gewiicht (kg) - 320.
• Déi maximal Vitesse Index (km / h) - 100.
• Power (HP) - 21.
• Déi maximal opbauen (kg) - 255.
• Brennstoff Kapazitéit (L) - 22.

Och, ass dëse Modell mat enger telescopic virun Ophiewe mat Schock absorbers op d'hydraulesch duebel-handele equipéiert. Hënneschter Säit Ophiewe - engem Hiewel-Typ Fréijoer Element. Moto Bremsen - opzebréngen mat Reiwung linings. Dréchent Scheif freet openee mat driveline.

Kritik Besëtzer

Moto "Ural M-63" - dat ass eng richteg Legend vun der Sowjetunioun motoriséiert Industrie. Seng beandrockend duerch dat a Kraaft. De Besëtzer vun der Eenheet sinn déi folgend Virdeeler an et:

• Grousse Ofwiersäit vun de Trailer, zesumme mat héich opbauen Muecht.
• Mächteg powerplant Zouverlässegkeet.
• Mëll Ophiewe, kamoud vun Operatioun an Ënnerhalt.
• Duerchduechte Design vun Beliichtung Elementer.

Wéi mat all Technologie, huet d'Gefier zu Fro seng downsides. Konsumenten vun hinnen soen e grousse Dreifstoffverbrauch, Komplexitéit vun Reiden ouni sidecar, schwéier fräi a Liicht Gewiicht fir dës Batterie.

Konklusioun

D'Réalisatioun vun der Iwwerpréiwung vun Moto "Ural M-632 soll et feststellen ginn, datt den Transport an de 60er entwéckelt huet. Deemools engem esou Technik huet seng Gewiicht an Gold ginn. De Vëlo ass eng onverzichtbar Instrument am Dierfer, trotz der héich Dreifstoffverbrauch.

Zousätzlech, ass de Moto unpretentious Ënnerhalt, zimlech einfach ze flécken a Saachen gedroen vun deenen kann net e puer Autoen leeschten droen kann. Dräi Facteuren, datt d'Popularitéit vun dëser Eenheet beaflosst hunn: Zouverlässegkeet, performant a Muecht. Haut, dat Maschinn ass eng richteg Raritéiten, an et ass net sou einfach ze kafen, virun allem am gudden Zoustand.