Automatesch oder Mecanicien - wat ze wielen?

Fir déi normalerweis Opmierksamkeet fir d'Zukunft Besëtzer vum Auto bezuelen? Op de Modell, komplett virbereet, Moteur Muecht, Faarf, a leschten awer net mannst - d'Tatsaach déi Transmissioun an engem Auto. Stäerkste Producteure Offer Tromp vun automatesch oder Mecanicien. Mä et war net ëmmer.

Ufank, war et eng manuell gearbox. Um éischte goufen et dräi Schrëtt, duerno véier, an elo puer motoriséiert Multinationalen entwéckelen a sechs a siwen, an et ass schwätzen vun enger aacht-Box.

Mechanik oder Maschinn - natierlech, gëtt all Auto Begeeschterten selwer léisen, mä mir wäert hëllefen Dir d'Recht Choix maachen.

Am manuell Transmissioun huet e puer Virdeeler.

• Ee vun de Haaptgrënn fir ausgesicht: den Auto Präis mat der manuell Transmissioun, all aner Saachen déi selwecht prametrah 30.000 - 50.000 Rubelen manner.
• Ekonomeschen Betribssystemer Käschten. Mechanik bëlleg ze erhalen, wéi et bal zwee mol méi kleng wéi verlaangt der Transmissioun Ueleg. Zousätzlech, Reparatur der Mechanik einfach, déi, respektiv, a bëlleg.
• Well den Ueleg an enger Këscht an der Mechanik hannert et einfach am Wanter un Hëtzt, an dofir einfach den Auto ufänken.
• Automatesch oder mechanesch - dëst Thema ass net virun der Kopp vum schnell, sportleche Geschäft, well mat e puer Geschécklechkeet an Gears Schlaang an Iwwerwachung Gezäitekräfte Beschleunegung vun den Auto mat engem manuelle Transmissioun séier.
• Op engem bestëmmte Fäegkeet op der Mechanik kann Brennstoff Wirtschaft, zum Beispill, mat Ride "neytralke", "coasting" erreechen.
• Gutt, e puer Automobilisten, ausgesicht automatesch oder Mecanicien sech Richtung Mechanik wéinst Wanter dreiwend. An Äis Konditiounen ass et méiglech Brems- vun der mechanesch Transmissioun Këscht noléisst.

Loosst d'mat engem automateschen Transmissioun am Auto Wanterschlof war. Déi technesch Iddi vun Mënschheet ass net am Plaz, a schounen d'Mechanik automatesch kommen. Dëse Mechanismus decidéiert fir sech wann d'Vitesse vun der Algorithmus vum Programm an et festgeschriwwen ofzesécheren. Wéi mat all Innovatiounen an Maschinn Virdeeler an Nodeeler huet:

• Déi gréissten Virdeel vun Maschinnen - Et ass einfach fir de Chauffer: nët duerch eng Rei vu successive Aktiounen op zéien Débit ofgelenkt ginn - et automatesch maachen wäert. D'automatesch Transmissioun ass ideal fir Ufänger, déi virdrun e puer unhuele kéint freet, iwwerdeems den verdengten Erfahrung wéi och fir Fraen dreiwend.
• Zousätzlech, ee vun de gréisste Problemer onerfueren - ass den Ufank vun der Bewegung uewen oder ënnen, zum Beispill, mat engem Verkéier Liichtjoer. Mat der Maschinn ass et einfach ze maachen an déi Struewele Chauffer.
• D'Liewen vun der Moteur mat automatesch Transmissioun ass nach vill méi héich wéi fir mechanesch, wéinst volontär gearchanges um bestëmmte Moteur doud.
• Dir kënnt net d'Komplexitéit vun dreiwend mat engem automateschen Transmissioun am Wanter betruecht, wéi déi meescht modern Autoen mat enger Rei vun realiséiert Taux Stabilitéit equipéiert sinn, am Réck, Stabiliséierung, etc.

Zousätzlech, déi automatesch Transmissioun ass ass vill Produzente fir Fans vun "zitt packen" verbessert, dobäi op d'automatesch Transmissioun "manuell" Modus, wou den Auto Propriétaire selwer d'Transmissioun Erhéijung oder erofgoen kann.

An endlech, automakers erfannen Roboter gearbox an CVT, déi eigentlech sinn all Maschinn Feeler ze eliminéiert, d'Virdeeler vun engem manuell gearbox entscheet.

Sou soll all Auto Keefer selwer definéieren, éischter - automatesch oder Mecanicien.