AutoenAutoen

Transmissioun Uelecher: Klassifikatioun an Charakteristiken

Méngem Uelecher - speziell Klass Moteur Uelecher fir benotzen entworf a verschiddene Wirbelen vun Reiwung Transmissioun Gefierer, wéi och an enger Rei vu méngem. Motor a méngem Uelecher op Quelle oder syntheteschen Basis produzéiert, an dann mat enger Rei vun Zousätz eng Zort, mä d'Transmissioun Ufuerderunge sinn héich, well se bei vill méi héich Saachen gedroen Bedreiwen an Débit de Réck vun Reiwung Fläch. Ee vun de wichtegsten Indicateuren vun sou Uelecher ass d'Fähegkeet ze schafen eng Schutzmoossnamen Film op der Uewerfläch vun der Reiwung Unitéiten mechanesch Kontakt tëscht hinnen ze verhënneren. D' hypoid méngem Uelegbiller sinn déi, déi, an nees eng chemesche Reaktioun mat der Fläch vun der Deeler, hinnen Präventioun skipanie extrem Drock Eegeschafte Besëtz. Während Operatioun, méngem Uelecher oxidize a strapazéiert ginn a periodesch ersaat gin brauchen. Dëst ass als gutt gin, wann den Ueleg mat engem niddereg Tendenz zu oxydéiert. Well verschidde Produzente verschidden Zousätz benotzen fir hir Produkter Mix kann net. Wann ersat der Transmissioun Eenheet soll grëndlech rinsed ginn, wann méiglech d'selwecht mat méi frësch an Ueleg.

Méngem Uelegbiller sinn Annonce entweder Viskositéit oder duerch leeschtungsplang. Also, no der eppes (Association vun Automotive Engineers) si an néng Klassen opgedeelt - fënnef Summer a véier Wanter (mat Index W). Fir all Klass uginn Viskositéit Index. Eppes eppes 70W oder 250, zum Beispill. Dual Index uginn fir multigrade Uelecher (eppes 80W-90, etc.).

API (American llt Institut) trennt den Ueleg an 6 Klassen, je der operationell Eegeschafte - GL-1 ... GL-6. Dës Klasse sinn ähnlech wéi déi benotzt an der Sowjetunioun GOST 17479.2-85 TM1 ... TM6. Der fënnefter a sechster Grupp sinn fir hypoid Gears an hunn deen héchste lubricity an extrem Drock Leeschtung benotzt.

Wann méngem Uelecher ausgesicht, soll virun allem op hiren Aarbechtskonditiounen duerchbriechen. Wann der Klass manner wéi néideg ass, nëmmen ee Mechanismus net klappt, an de méi héich den Ueleg Schouljoer huet eng méi héich Käschten, déi op Käschte overruns Féierung gëtt. Et ass och wichteg d'Temperaturen bis betruecht bei deem d'Transmissioun wäert Aarbecht, an op dëser Basis e lubricant ze wielen. Eppes 85W, zum Beispill, wäert bei Temperaturen bis -12 ° C bedreiwen, an 85W huet ° C. zu -40 An automatesch Transmissiounen , eng speziell niddereg-Viskositéit flësseg, also kee Moteur oder Transmissioun Ueleg et do net.

Haut op de Maart eng grouss Gamme vu Producteure Offer hir méngem Uelecher - Lukoil, RAM, Texaco, Reksol, Doudendéieren a vill anerer. A ville Zousätz benotzt bestëmmt den Niveau vun Qualitéit vun Uelech an hire Präis Gamme. Quelle sinn normalerweis méi bëlleg, mä ass manner synthetics esou genau de Géigendeel. E gudde Kompromëss géif dann gin semi-synthetics als glécklech mëttel- tëscht dem éischten zwee. Et soll och eigentlech vun Geléigenheet verpasst gin an net Ueleg am untested Butteker kafen. Änneren d'Linn drécke misst gëtt ëmmer méi deier wéi e gutt Qualitéit Ueleg ze huelen, grad elo, datt ageholl vu bis se vun 60 dausend Kilometer oder méi nursed ze schounen.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lb.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.