Chinesesch Mopedien. Compact an zuverlässeg Transport

Wann Dir déi Situatioun op der Strooss ass, dann wahrscheinlech, datt Dir bemierkt datt d'Mopedë besonnesch populär sinn. Dëst geschitt aus ville Grënn - ufänkt mat der Tatsaach, datt si kleng sinn, awer vu genuch Muecht sinn, a mat der Tatsaach ofleeën datt se déi sécherer vun zwee-Rädert Autoen sinn. Mä Chinesesch Mopedere verdéngen extra Dankbarkeet. Si ënnerscheeden net vill an de Charakteristiken vun europäesche, amerikaneschen an anere populäre Analogs, awer gläichzäiteg d'Präisser fir si extrem kleng. Dëst huet et méiglech dat ze förderen Modus vun Transport, well elo kann bal jiddereen leeschten engem Velomoto ze kafen. Awer wann Dir chinesesch Modeller consideréiert, wéi eng ass am beschten fir ze huelen? An dësem Artikel ginn Dir Iech un déi populär chinesesch Mopedes virgestallt, déi Dir Iech gär hätt.

Moped Delta

Wann Dir déi chinesesch Mopedie kuckt, déi d'ganz Welt erobert huet, da muss éischt op all dës Opmierksamkeet op dëst Modell bezuelt ginn, dat ass ee vun deenen déi meescht Treiber wëllen. De Moped kascht dech nëmmen 25.000 russesch Rubelen, awer seng technesch Charakteristika sinn einfach erstaunlech. An der Gréisst ass et extrem kompakt a kleng Längt ass manner wéi zwee Meter an der Héicht - genee e Meter an e puer méi wéi 70 Zentimeter breet. Hien huet 75 kg gedroen a kann zwee Mol méi ginn, dat heescht 150 kg. A wann de Volume vu sengem Benzinbehälter e bësse manner wéi 3 Liter ass, an de Konsum - e bësse manner wéi eng halle Liter pro Honnerte Kilometer. Wat de Motor ubruecht ass, ass en eenzeg Zylinder, Véier-Schlag, luftgekillt. Säin Volumen mécht 74 Zentimeter Kubik, a Kapazitéit - 3,8 Päerd. Wéi Dir gesitt, sinn chinesesch Mopedë net gefälscht, si sinn eigentlech exzellent Fahrzeuge déi zu engem extrem nidderegsten Präissverkeef verkaaft ginn.

Moped Alfa

Chinesesch Mopedekanner kënnen net nëmmen ouni Delta virstellen, mä ouni Alfa. Dëst Modell ass liicht ënnerschiddlech vun der éischter - an elo kënnt Dir verstoen wat. Eischtens kascht et ëm eng zéng Rubel méi, fir datt de Chauffer direkt unzefroen wat erauszefannen ass wat d'Overpayment ass. Op den éischte Bléck gesäit alles genee identesch - d'Dimensiounen si selwescht, d'Mass ass net ënnerschiddlech, d'Laderaarbecht ass identesch. Awer wat ass dee Matière? A wat ass dat, datt dëst Modell och mat elektronescher Zündung ausgestatt ass, wat e gudden Zousatz vun der Kick-Start-Fähigkeit ass, déi deen eenzegen deen am fréiere Modell war. An e Fall ass dat en exzellente Gefier mam bemierkenswäert Charakteristiken fir sou e Präis. An och et ass ze behalen datt d'Ersatzteiler fir chinesesch Mopedele vun dëse Modeller relativ einfach erreechen, well se iwwerall sinn.

Leike

Wann Dir iwwer Ersatzteiler fir chinesesch Mopedë schwätzt, da fir dëst Modell Dir méi schwéier fannt, awer wann Dir probéiert hutt, vläicht? Dir kënnt Erfolleg. An all Fall kënnt Dir versichen dat ze maachen, well de Präis vun dësem Moped nach méi niddereg wéi dee vun deene virdru gëtt - et ass och net wäit genuch 20.000 Rubelen. Awer mat all deem, d'Gefier kann net nëmmen héich Vitesse entwéckelen - bis zu 75 Kilometer pro Stonn, awer et gëtt op Brennstoff e bësse méi - iwwer zwee Liter pro honnert Kilometer. Speaking speziell iwwer de Motor, et ass nach méi staark wéi déi virdrun Modeller - dës Figur läit um Niveau vu 5,2 Päerd. Wéi Dir Iech erënnert, ass d'Chinesesch Moped "Alpha" manner mächteg (bal zweemol), well Dir sollt iwwer den Erwaardung vun dësem net sou populärem, awer e beeindruckendem Fahrzeug mengen.

OffRoad

Den Numm vun der Gefier kënnt dir verschléissen - vill Leit mengen et ass e Bierg Vëlo ugefaangen-Strooss an haarde terrain ze reesen. Mee tatsächlech ass alles net sou, et ass just e grousse Numm, hannert deem e relativ bescheide Auto ass. Natiirlech senger Kraaft ass net esou kleng wéi et schéngt e sinn 4,6 Liter. Mat., Mee de Moped selwer kann nëmme bis 45 Kilometer pro Stonn beschleunegen. Mä et huet eng verstäerkte Kapazitéit, well et kann net nëmmen de Chauffeur, mä och de Passagéier. Dir kënnt zréckruffen, zum Beispill de Chinesesch Moped "Delta" - et war alleng fir eng Persoun entworf.

Orion

Eng aner Aarbecht vu Kënschtler, déi duerch chinesesch Moped geschaf ginn ass - dëst Modell kann och iwwerraschen Iech, besonnesch wann Dir seng Charakteristike mat hirem Präis vergläicht. Et ass e bësse méi wéi 20.000, awer de Motor vun dësem Moped huet eng Kraaft vu 5,7 Päerd. Et kann op 75 Kilometer pro Stonn beschleunegen. Gëtt et se och separat notéiert ze verstoen ass de verstäerkten Volume vum Brennstofferwaasser - et ass 5,5 Liter, also musst Dir vill manner oft tanken. Eng aner Problem ass d'Reparatur vu chinese Mopedien. E puer vun de Modeller sinn zimlech populär, anerer kënnen awer Problemer hunn, zum Beispill, mat der Sich no Stécker oder Servicestatiounen, wou d'Meeder eng net wéineg Machine repareiren.

Favorit

Separat ass et wäert ze schwätzen iwwert dës Moped, déi äussert wéi e Véirel ass, deen nëmmen einfach an d'Pedale de Motor setzen. Mee eigentlech hannert dëser Maske läit eng zimlech kräftege Muechtgeheit fir 18 Pompjeeën. Mä och mat sou enger Kraaft, kann d'Moped net d'Geschwindegkeet méi wéi 45 Kilometer pro Stonn beschleechen, déi prinzipiell d'Besëtzer ëmmer hunn. Besonnesch et ass derwäert ze bezuelen op de wirtschaftleche Brennstoffverbrauch - nëmmen ee Liter gëlt weider Honnerte vu Kilometer ze iwwerwannen - an dëst trotz der Tatsaach, datt de Brennstofftank e Volume vu 2 an en hallef Liter huet. Wësst dëst Gefier e bësse méi wéi 40 Kilogramm, also denken net datt Dir et eleng kannt oder mat vill Gepäck. Einfach gesteet, dat ass eng ganz interessant a gemittlech Ritt fir eng Moped, déi eng ongewéinlech Styling, e staarke Motor an en optiméierten Treibstoffverbrauch huet. Mee et ass extrem kleng an ass exklusiv fir eng Persoun entwéckelt, well hir Kapazitéit net méi wéi honnert Kilo ass. Awer d'Käschte ass ganz akzeptabel - just zwanzegstausendtausend Rubel.