VAZ 2110: Ersatz vun Lenkspiller. Fonktioune vun der Aarbecht

Méi oft gëtt de VAZ 2110 duerch Steieren anstatt Lenks ersat. A dës Prozedur ass natierrend net ganz schwéier, just am Prozess kann et onverzichtlech Ëmstänn ginn. Oft si se wéinst der Tatsaach, datt d'Nest Nuts mat Rosten bedeckt ginn a si kënnen net ofgeschnidden ginn. Mee fir Iech an dësem Dossier ze hëllefen, muss verspeifelt a Wëssen iwwer d'Grondgesetz vun der Physik kommen. Allerdengs muss Dir ufänken ze verstoen wann Dir d'Tipps ersetzt.

Steiersystem - Status

Déi éischt Bell zu wat ass néideg ze schounen der Streck Staang Enn 2110 - ass d'Entstoe vun Sirène. D'Lenkrad ass méi schlechter unzefänken, sech ze verdréinen, seng fräi Rad niddereg mécht, Trotkomfort vun deem leet. Et ass och méiglech, datt auslännesch Tounen ufänken ze kommen wann de Lenkrad gedréchent ginn ass. Natierlech, soubal Sënnen op der Tipp net néideg ass, well d'Kris vläicht kënnen wann Ball drënner, dotéiert.

Fir sécherzestellen datt et e Problem sinn am Lenkungsmechanismus, musst Dir d'Moucher an d'Diagnostik maachen. Fir dat ze maachen, kënnt et heiansdo genuch fir de Schubspaß gedréckt. Wann et sech frei setzt, da wier et ze deier iwwer Reparaturen. Wéinst dësem Héich Stréck ass et e Gespuert vum Lenkrad, wat den Trëppel am Fong mécht. Fanger vun Ärem Fanger erzielt och datt Dir d'Lenkspiller um VAZ 2110 ersetzt.

Virbereedung fir Reparatur

A viraus, Dir kënnt och e puer Deeg virum geplangten Start vun der Reparatur vollem Ëmfroën all Gewënnverbindungen mat eelerem Getränk. Wat méi iwwerflësseg ass, wat besser ass, well Dir braucht fir Dreck a Rost ze halen. Déi éischt Aktioun ass eng Rees an de Buttek. Tatsächlech, d'Ersatz vun de Lenkspiller VAZ 2110, de Präis vun deem 400-450 Rubel ersetzt, wäert Iech opwendeg. Awer wann et kee Tool ass, da muss Dir Sue fir ze kaafen.

Also, Dir am Arsenal muss mindestens dee einfachste Puller hunn, mat deem et e méi einfach wäert d'Lenkspiller aus dem Pivot vum Rack ze zerlossen. Zousätzlech kënnen d'Schlësselen am 27 an 24. Mat hirer Hëllef ginn d'Nëss aus der Pneu gezunn. Allerdéngs ass dat alles wat néideg ass. An seelenste Fäll, kënnt Dir braucht e Gas canister. Wéi et se an der schwiereger Lektioun ze benotzen, wäert e bëssche méi kleng ginn.

D'Lenkspiller zerklappt

Ufank musst Dir just all d'Nëss op de Stärekoup briechen. Bewaffnet mat Tasteen op 24 an 27, klapsen ënnert der Kapitelen. Hei fannt Dir déi ugepasst Nëss. Bedenkt datt d'baussenzeg Nëss eng Réckfäegkeet hunn, déi richteg sinn. Dëst ass wéinst dem speziellen Design vun der Lenkung. Fir d'Sécherheet vun der Verwäertung ze garantéieren, ass et néideg, dëse Fuedem z'ënnerstëtzen. Wann fréi behandelt d`Salz andeems der thread, dann ageholl vun Leedungs- Tipps an 2110 wäert net laang daueren.

Awer wann Dir d'Nëss net entwéckelt, musst Dir méi maachen. Huelt e Schraufenduerder a klammeren d'Bolzen, déi d'Stech an d'Schinn befestigen. Zwee Bolzen ausschrauwen, no deenen Dir braucht fir d'Véierkäschte auszespillen an ze entfernen. BrŽche Stifter vun de Finger vun den Handtäschen a schrauwen d'Nëss. Mat der Hëllef vun engem stripper Fanger ass aus dem knuckle extruded am Gank.

Wéi schreift d'Nëss?

Elo, fir d'Lenkspiller vum VAZ 2110 mat Ärer eegen Hänn esou schnell wéi méiglech ze ersetzen, musst Dir zwee Methoden fir d'Nëss ausnotzen. An déi éischt Plaz, natierlech, ass am Vizepresident klemmt. Eies mëttlerweil den Mëttelteil opzemaachen, se ze fest festleeën, da verdreide de Mett mam Schlëssel 27. andeems et lues awer sécher ass et eraus ze kommen. Natierlech kënnt et net ëmmer alles schéin. Et wäert net ganz gutt sinn, wann d'Nout net erof geet, och wann et eng laang Zäit ënner dem Afloss vun e penetréierten Schmierstoff war. An dësem Fall wäert nëmmen déi zweet Method späicheren.

Awer froe war eng Erwäermung vu Gas. Dat ass wat hie muss déi zweet Method maachen. Mat senger Hëllef wärmt de ganze Fuedem op eng héich Temperatur. Wann et keng Kënnegung ass, plazéiert de Punkt e puer Minuten op de Gashack. Wann den Metal wärd genuch geet, kënnt Dir den ofgeschlossene "Geriicht" vum Feier schéissen an et op der Ambulance maachen. E puer Striche mat engem Hammer, nëmmen net ganz staark, dat haaptsächlech ass datt se scharf sinn, hëlleft de Rust a Dreck ze verhënneren, deen op der Schnéi accumuléiert ass. Dat ass alles, elo kanns de versichen, d'Nëssstoffer unzefänken. Just kuck dat dat op Ärem VAZ 2110 den Ersatz vun den Lenkspiller net endet mat Verbrennunge. Schafft mat waarme Metall a Schutzausrüstung.

Conclusioun

Erstallt d'Links an der ëmgelege Ordnung. Dann gitt se als éischt op der Schinn, awer éischter d'Verbindung ass gutt mat Lithol verschmiert. Heubäi de Bolzen, awer fänke se net aus. Wann d'Traktioun installéiert ass, ass et néideg fir de Fanger vun de Spëtze an de Schwenkefäegkeeten ze setzen. Wann d'Rieder net ëmkremen, da garantéiert Dir déi genaueste Passung vun der Zeh an. Awer nach nom Ersetzen vun de Spëtze besicht de SRT op d'Prozedur fir d'Kamellen an d'Konvergenz vun de Véierter. Dës Prozedur ass net obligatoresch, mä obligatoresch. Et ass derwäert ze bemierken datt wann d'Roden ersat ginn ouni d'Zeh ze passen, de Wäiss vum Rubber wäert onweigerlech sinn, an d'Handhabung vum Auto wäert vill leiden. Et gëtt ënnerdréckt, an doduerch e Gefaang fir Äert Liewen.