Ënnerhalt "Gazelle": Expert Rot

Iwwert d'Effizienz a Sécherheet vum Gefier, wéi och seng technesch Daten Impakt virgesinnen MOT a Service. Et ass derwäert opgeschriwwen, dass d'Responsabilitéit fir de Staat ganz mat de Proprietaire vun der Gefier leien. Travel op ëffentleche Stroossen an Bedreiwen e Gefier mat futtisse Systemer an Komponente ass verbueden, well dat en Noutfall féieren kann.

Installatioun Uweisungen engem bestëmmten Typ vun Inspektioun, seng Frequenz an Zorte vun Aarbecht, als Regel, sinn am Detail am Service Buch vun der Auto beschriwwen.

Accident Préventioun

Auto Ënnerhalt "Gazelle" soll an enger gutt gelëfter Plaz duerchgefouert ginn, sou wéi net Kuelemonoxid Vergëftung während der Aarbecht ze kréien. repairman Kleeder soll net ze grouss ginn, eng grouss a laang verbuede ginn ze hunn, an déif ugepasst ginn. Dir sollt och perséinlech sécherheetstechnescht Equipement wéi Sécherheet Brëller, Händschen benotzen.

Virum Examen an Diagnos vun Auto Auto vu senge Komponente mussen op eng flaach Fläch installéiert ginn, an der Rieder no engem Rad domatter.

Exercice Inspektioun vun der Moteur bei der Zäit vu senger Aarbecht muss mat extrem virsichteg eruwoen ginn, a recommandéiert bei enger sécherer Distanz mat kee Schutzmoossnamen deckt an Brieder ze bleiwen, rotativ an Vill Deeler. Depressiv elektronesch Systemer an Transaktiounen soll den Uschloss vun der Batterie vun ofmelden.

Zügeg Aarbecht ënnert dem Gefier, ass et wichteg ze verfollegen, wat hien, net nëmmen op engem Jack, mä och op positionéiert Requisiten.

Zorte vu Service

No de Standarden, sech verschidden Zorte vun BIS geholl:

• EO (Dag).
• DANN (periodesch).
• CO (saisonal).

De Fonds ass eemol am Joer ofgehalen, an parallel mat enger Konte gefouert. Der Zäit an Frequenz vun eppes hänkt op der Konditioun an Ënnerhalt vun Stroossegefierer Manéieren.

deeglech BIS

Ënnerhalt "Gazelle" soll op engem Dag Basis gemaach ginn, ier all Sortie den Auto op der ëffentlecher Strooss.

Also virun der Maschinn benotzen, kontrolléiert d'Operatioun vun all Beliichtung Apparater an hiren Alarm Signal Indicateuren Aarbecht bäi, windshield wipers an noutwendeg. Depressiv de Bremsen System vun Autoen, wéi och sécherstellen an d'Feele vun Uelegpeschten, coolant an Brems- Flesseggassystem op der Moteur Auto a sengem ënnen.

Wochemaart kinnt ( "Business Gazelles")

Mat deeglech Ënnerhalt kontrolléieren ass gehaal coolant Niveauen, Moteur Ueleg, lubricant Niveau vun der Expansioun Tank fir Muecht Steierung. Et Schecken och d'Quantitéit vun Brems- Flesseggassystem an der Presenz vum Waasser am Mechanismus vun der windshield ass noutwendeg. Duerchgefouert Inspektioun vun der Rad vill lass an der gemooss vill lass Drock. Wann den Drock manner wéi normal ass, sollen se dann an gin.

Mount kontrolléieren der Loft-Konditioun Effizienz an preheater.

"Gazelle". Reparatur an Ënnerhalt vun der intern Verbrennungsmotor

Check den Ueleg Niveau am crankcase op engem kal Moteur an Idle gesuergt ass, soll d'Gefier op engem Appartement Uewerfläch gesat ginn. den Ueleg Niveau soll tëschent Mindestloun a maximal Mark op der dipstick Kontroll ginn. Wann néideg, soll et dropgesat weider ginn. Ersatz vun Ueleg op der "Gazelle" ass duerchgefouert no all zéng dausend Kilometer vun der Course Auto.

Killmëttel System

e kille Flesseggassystem Niveau am RESERVOIR, ass der just nëmmen um kal Moteur iwwerpréift. Gläichzäiteg soll et net ënnert de Minimum Niveau sinn, mä an der selwechter Zäit däerfte net d'maximal Tarif. Wann Dir der coolant oft NO UEWEN an brauchen, kontrolléiert d' Verbindung vun de kille System an ëmklammen Gelenker wéi och d'Heizkierper fir d'Präsenz vun Rëss. An datt Fall, wann Rëss fonnt ginn, hätt d'Cause déngen de Moteur fir overheat.

Service Transmissioun

Miessunge vun den Ueleg Niveau am CAT Bedreiwen d'Gefier, op eng flaach Fläch schéi an eidel. Vun Emsetze engem méistufegen Ënnerhalt "Gazelle", ass et wichteg ze wëssen, datt den Niveau net manner wéi 8 mm ënnert der ënnescht Grenz vun der Absacker Lach ginn soll. Schecken technologesch Niveau duerch eng Ouverture, déi op der rietser Ofwiersäit vun de crankcase entsuergt ass. A verrëngeren STOPPER mat engem Magnéit un Fal kleng Deelercher vun Metal equipéiert.

Inspektioun vun der Haaptrei Transfert

Den Ueleg an der hënneschter Achs muss mat der ënnescht Grenz vun der Absacker Lach Waasser zŽien ginn. "Gaz" Auto recommandéiert ageholl vun Ueleg an der Haaptrei Transmissioun, wann den Auto an der 60. September Course ass. Km. A wann am Auto onzefridden klimatesch Konditiounen (Ganz héich Temperatur) fonktionnéieren, Ersatz ass laut gesuergt dem etabléierten technesch Regulatioun. Während der Garantie Operatioun, Service "Gazelle" an Operateur den Ueleg an engem Bréck Exercice spezialiséiert Service Zentren vun der Gorky Automobile Anlag.

Brake actuator

Iwwerpréiwung wann de Montant vun Brems- Flesseggassystem op Etiketten massiv Tank normalerweis vun engem translucent Plastik gemaach. Mat adäquate Brems- System Status an Disponibilitéit vun neie Brems- Classeuren, bleift den Niveau dropp fir eng laang Zäit. Reduzéieren et exzessiv zouzedrécken Classeuren weg kann. An dësem Fall ass et néideg Ersatz Classeuren ze üben. Ënnerhalt ze "Gazelle", a virun allem, soll déi Brems- System grëndlech eng visuell Inspektioun vun all gegrillt a ëmklammen Portiounen fir d'Präsenz vun Rëss Conduite ginn. Op Detectioun vun esou Exercice soll Ëmwelt Mesuren ginn, bis zu ageholl vun beschiedegt geannert an System Komponente mat nei Deeler.

Wann den Niveau am Tank de Minimum Niveau erreecht, da bedeit d'Sproochen iwwersat vun dëser Faktor der Luucht Signal. An dësem Fall ass et wichteg den Auto an fannen d 'Ursaach vun der vill Affer ze stoppen. Eeërmuschel an soll nëmmen ginn nom Echec duerchgefouert.

Schounen déi Brems- Flesseggassystem am Auto "Gazelle", Reparatur an Ënnerhalt vun der Brems- System soll nëmmen op den Ënnerhalt Ariichtungen ëmgesat ginn, wou et spezialiséiert ass Equipement an Instrumenter fir Fléckaarbechte. Benotzung vun Auto mat futtisse Bremsen ass verbueden.

Leedungs- System hydraulesch fueren

Den Ueleg am conservator soll tëscht dem Mindestloun an maximal Spuren op der Cap dipstick ginn. Ueleg Niveau Kontroll ass op engem kal Moteur duerchgefouert. Et ass net de FEDIL ze halen an enger Positioun recommandéiert wou et pivoted ass bis et fir méi wéi fofzéng Sekonnen hält, wéi wéinst ze uelegen héich Probabilitéit vun Echec vun der hydraulesch bis zwee Pompel kille. Et ass streng ze bedreiwen den Auto um niddereg Ueleg Niveau am Tank System verbueden.

Batterie Check

"Gazelle" no-Ofsaz Service beinhalt och den Niveau vun electrolyte an der Batterie Check. Wann den Auto ënner normal klimatesch Konditiounen benotzt, verlaangt d'Batterie wéineg Ënnerhalt. Mä bei niddereg oder héich Temperatur Konditiounen, ass et wichteg d'Dicht a Gréisst vun der electrolyte an der Batterie ze periodesch kontrolléieren. Dëst Luucht am Rubriken mussen tëscht dem Mindestloun an Maximum gemaach ginn. Vum Ofbau den Niveau soll vun Eeërmuschel an Batterie an destilléiert Waasser restauréiert ginn. Opzeléisen electrolyte Batterie muss mat enger propper Stoff geläscht ginn, wat mat Soda Äschen fiicht virdrun schonn huet.

Reparatur a "Gazelle" Auto Service am spezialiséiert Reparatur a Diagnostice Gare recommandéiert. Nëmmen an dësem Fall wäert effizient an op Zäit ginn déviéiert, mat engem héich garantéieren. Mä mat der Erfahrung vun dëser Operatioun kann et selwer gemaach ginn.

Also Verantwuertlechen mer aus wéi Ënnerhalt "Gazelle" zu Leeschtunge.