MTZ Cab: BIG

Der Qualitéit vun der Aarbecht hänkt haaptsächlech iwwert den Zoustand vun Gesondheets- a allgemengen Zoustand vun de Chauffer. während der Landwirtschaft Recolte Ausgaben (zum Beispill, dräizéng, Wäilies vun eréischt) op 14-16 Stonnen den Dag an der Cab ass ganz schwéier. Natierlech, wéi eng Laascht Afloss kierperlech der iwerfriess. Iwwregens matfueren fir Stëbs, eben, héich Temperaturen an sou op ausgesat.

Dat ass firwat Produzente vun landwirtschaftlech Maschinnen an de leschte Joeren hunn ëmmer méi Opmierksamkeet op d'Unuerdnung vun der Cab ginn, den Afloss vun schiedlech Faktoren eliminéiert. Sou, hunn bedeitendst Ännerungen der Gewalt Mark "MT" betraff. Déi nei Modeller vun Maschinn-matfueren an confortabel a praktesch schaffen Ëmwelt.

Eng Iwwersiicht vun der Kabine

Cab MTZ-80 an MTP-82 vun Schweess vun Blat Stol hiergestallt. Ënnert dem zentrale Doropshin ass e gi waren déi zwee Schallisolatioun futti ass. Fastens der Kabine selwer op véier Schock absorbers. Dëst verklengert eben an verzweifelt.

Déi grouss Surface vum Glas erliichtert Visibilitéit; der viischter an hënneschter windshield wipers installéiert. Der Loft Fourniture kann duerch d'oppen hënneschter Fënster a Daach ginn duerchgefouert. An e puer Modeller hunn Klimaanlag. Fir am kal Saison Aarbecht, Heizung System ass gëtt.

War elo an der Cockpit kann iwwer 2 Dieren ginn matzen op verschiddene Säiten. Virun all vun hinnen schéi der Leeder mat zwee Schrëtt an engem handrail. Mëll Sëtz ass op engem torsion Bar Ophiewe schéi, hydraulesch Schock absorbers a Loft Ophiewe. D'damping Kraaft ka geännert ginn. Der Presidence kann an Héicht a wäit hannert den Leedungs- KOLONN ugepasst ginn. D'backrest ass gekippt. Dat geet den Niveau vun Trouscht.

D'Steierung KOLONN ass metallen zu zwee Fligeren. Standuert bäi, Brëll an aner Waffen sinn net verschidde vun anere Modeller.

Zorte vu puer Kabinen

2 Arten isoléiert puer Kabinen MTW: groussen (unifiée) a kleng (manner an Héicht). Si ënnerscheeden nëmmen an Héicht. All déi aner Charakteristiken si déi selwecht. Dëst zielt fir d'Opriichte Kader an intern Equipement. Dofir interchangeable Kabine.

Héicht grouss Kabine MTZ ass 285 Zentimeter. Dësen Deel vun der matfueren kann zu Fäll ginn, wou e Parameter net kritesch ass (e.g., wou d'landwirtschaftlech Aarbecht am Beräich).

An Operatioun vun MTZ Sall (erakommen, Häff, etc.) mat engem klengen Kabine. Seng Héicht ass 255 Zentimeter.

Verglasung

D'Haaptrei Ënnerscheedung charakteristesche déi MTP-80 huet Stall (MT-82) ass e groussen Deel vun Verglasung. De Brëller sinn ronderëm de kreesfërmeg arrangéiert, d'Maschinn Bedreiwer engem voll 360-Grad Féierung a quasi "blann" Zone eliminéiert. Dëst kann bal ganz Fënstere Dieren, windshield an hënneschter Glas zougeschriwwen ginn. Och, sinn d'Glas op den Säiten an op den Daach vun eng landwirtschaftlech Maschinn etabléiert. Dank dësem besonnesch Mecanicien kann alles gesinn dass et Ëmfeld.

Fir Visibilitéit, op der Säit vun der Kabine MTZ-82 (MT-80) installéiert grouss Spigelen verbesseren. Si Mecanicien kann Hannergrond gesinn, während Zeréck ass net néideg.

Dimensiounen matfueren Brëller MTZ-80 an MTP-82 uewen an der Tabell opgezielt sinn.

Aarbechten am

MTZ Cab duerstellt engem Metal Bezuchssystem, Stol Blat Steierung. Nëmmen Qualitéit Material sinn fir Fabrikatioun benotzt. Der Richtegkeet vun Berechnungen vun den Hiersteller benotzt, kënnt Dir d'Sécherheet vun Maschinn Bedreiwer (och wann der Eenheet Coup) Erhéijung.

Am Interieur ass mat enger Layer vun Kaméidi an Isolatiou sheathed. Faarwe um Buedem Mats, déi nët de Kapp verdréint erlaben ze Rutsch. Material ausgewielt sinn ëmweltfrëndlech sécher, zouverléisseg, heescht behandelt gin net d'Gesondheet Mecanicien Afloss. No der Faarftéin ausgewielt neutral Tonalitéit. Am meeschten, ass Preferenze entscheet Faarf ze gro. Dëst ass fir gemaach fir net de matfueren während Operatioun Sie Angscht a Sak net d'Aen.

Instrument Rot

Wéi uewen ernimmt, ass d'Instrument Rot net besonnesch anescht wéi aner Modeller. Et läit riets an der Vue vun der Maschinn Bedreiwer op der viischter Cockpit Rot MTZ. Duerch dës Rot kanns Operatioun vun der Haaptrei Komponente a Mechanisme vun der Konscht regléieren.

Schëld gehéieren Elementer wéi eng speedometer Apparater fir Temperatur Kontroll vun de Motor, Ueleg Drock, elektresche Réseau. Dës Elementer sinn an der Form vun Krees arrangéiert. Am Fall vun Echec vun eent vun de Systemer Rot gëtt eng Schold mat hell Warnung Luuchten Rapport.

Informatiounen iwwert d'Instrumenter einfach d'Daten op de Pfeil-Typ Elementer ze liesen ginn an Zonen ënnerdeelt. Ee Bléck vun engem erfuerene Mecanicien ass genuch ganzt Bild ze verstoen. An der nächster Nuecht, ass d'Beliichtung organiséiert. Mat adäquate Operatioun vun der Eenheet all Indicateuren sinn am grénge Zon vun der Skala.

Kontrollen

D'Kabine MTZ Kierper vun grondleeënd fortgeschratt Gestioun Fonctiounen ganz praktesch. Brake Rigaux, freet a Gas - um Buedem. Op stäerkste Brëll Gummistécker Sträif verbonnen, dass de Fouss aus hëlze hält.

Läit op der rietser Mippercher erlaben Iech déi schaffen Operatioun ze ajustéieren. Virun den Ae vun der Maschinn Bedreiwer ass engem Diagramm der Positioun vun der Waffen besot.

Der FEDIL ass metallen zu zwee Fligeren. Et ass eng Horn Knäppchen. Liicht ënner der FEDIL Wiesselt ausgeglach an wipers sinn etabléiert. Nieft der Leedungs- KOLONN op d'Instrument Rot ass Kéier wiesselt Ënnerstëtzung Optiounen gesat.